s-DPP_5139_2014011822453655b.jpg 1/12 大阪国際空港にて、里帰りフライトで飛来したJA8961が遊覧飛行に向けて離陸する瞬間 名古屋空港 : 大空を舞う機影を追う
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7/1 久しぶりの小牧は大収穫!! ~ついにFDAの7号機、JA07FJが小牧にやってきた♪~




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12/18 またまた小牧基地へ~

皆さんこんばんは!!  今日で2回目のブログ更新となるたかぽんですヽ(^。^)丿  編集が辛いのであります(^^ゞ  

今回はっ!!!12/14の小牧基地に続いて、12/18にまた小牧基地にいって参りましたヽ(^。^)丿  おかげさまでお財布スッカラカンですwwww

12/14を教訓として行ってきましたが、やはり飛行機撮影は難しいです。  
 だんだんと飛行機が接近してくると焦ってしまう傾向にあるので、落ち着いて撮影しようと心で言い聞かせてるんですが…  

そして18日は火曜日だったので、岐阜基地と小牧基地のナイトフライトがありました(ノ^^)ノ  そして、初自衛隊のナイト撮影です!!(*^_^*)   

ではどうぞ!!!

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まず14日にも来た34エンドに到着。  無線であらかじめスキャンしていたので、FDAが2機きていることを確認。 待ち伏せしていました。

ところが!!予備の32GBCFカードをカメラに差し込み、さあ撮影するか!!と、思いきやカメラがCFカードを認識しず……  家に帰ってパソコンに差しても反応無しでした(泣)  対応のについては電話をしたいと思います……。

気を取り直してギリギリ残っている他のCFカードで撮影。 そうこうしている内にFDAの1機は目の前で降りてしまい、2機めのFDAもインサイトしている状態。  そして…とりあえず撮影できました!   いきなりのアクシデントでテンションです(´・ω・`)     写真は34エンドから。

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だんだん接近してきて~~

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真上を轟音で通り過ぎるFDAo(^-^)o

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縦位置で撮影。←しないと機体全体が55㎜では入りません!!

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後ろから(ノ^^)ノ  少しブレたのが残念でした(泣)

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ゆっく~~りと着陸していきました。

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しばらくしたらUH-60Jが帰ってきました。
思ったより近い近い(゚Д゚)  少しずつテンションが戻って来ました(*^_^*)

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250㎜ノートリミングでこの近さです。  航空祭に負けないぞ!! 

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ローターを回したいのでシャッタースピードは1/200程度で撮影しました。1/200あってもガッチリと構えないとブレてしまいます。

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UH-60Jが降りたら無線から「キャメルD」。  C-130H×2では無いですか(ノ^^)ノ  最初はオーバーヘッドしずにストレートインでアプローチ。

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キャメルD1が水色でD2が緑の編成でした。
 まずはD1からタッチタンドゴー

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続けて緑のD2がタッチタンドゴー。
 久しぶりに緑を近くで見たような気がします。 水色ばっかりだったので…(^^ゞ

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顔アップっ!!

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タッチタンドゴーを一度やったらパイロットさんは360°オーバーヘッドアプローチをリクエストヽ(^。^)丿
基地東側から進入してきました。

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ブレイク後のC-130Hの背中!! 水色より緑のほうが捻ってましたが見事に撃沈(泣)

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たまには広角で(*^^*)   55㎜で撮影。

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緑も広角で撮影~♪

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キャメルDはフルストップし、FDAが離陸! 
これは駐車場からの撮影が当たりでした~(泣) FDAとC-130Hを絡めて撮影する事が出来たからです。←FDAは滑走路手前で待機してた。

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FDAが離陸後、少し休憩タイム♪  まったりしていたら無線から「ASCOT」。 救難隊のU-125Aです(*^_^*)  ランウェイ34へランナップ~

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U-125Aが離陸するかと思いきや、サイテーションが降りてきました。 これは14日にも撮影したことのある680C~

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今度はリベンジでカッチリと決めれるように意識。

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いい感じに止まってくれました(*^^*)

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サイテーションの着陸後、今度はまた別のトラフィックが…  U-125A、結構待たされました。
県警のヘリコプター? ご親切にBK117って書いてありますね♪

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ようやくU-125Aが離陸したら今度はFDAが離陸していきました。

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落ち着いたらまたUH-60Jが降りてくる。 地味に忙しいですww

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UH-60Jが降りたと思ったらU-125Aが帰ってくるとかwwww

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タッチタンドゴーしまくってました。
場所を移動し34エンドから。

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U-125Aでもチカーーーイ!!(ノ^^)ノ

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合間を縫って共立航空のセスナ機が着陸。

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太陽光と絡めて(*^^*)

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シャッタースピード1/640でアンダーめに♪
かっこいいです(*^_^*)

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翼がテカるテカるヽ(^。^)丿

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これ、お気に入りの一枚です(*^^*)  いい感じに染まってくれました!

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そうこうしている内に小牧基地のナイトが始まる時間に。  先発はキャメルD! 

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U-125Aを1/640で~  アンダー大好きです(*^_^*)  アンダー3枚お楽しみ下さい。

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キャメルDが訓練空域へ向けて離陸していきました。  行ってらっしゃい!

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また他のU-125Aもナイトへ向けて離陸準備。
キャメル編隊が離陸してからランウェイへランナップします。

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U-125Aが離陸したらランウェイのライトが光りました☆  やっぱり綺麗です(*^_^*)

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C-130Hが降りてきました~ もう既に辺りは真っ暗です(>_<) いよいよ本格的なナイトの始まりです!!

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UH-60Jも2機ナイトへ向けて離陸しました。
今回のナイトは、C-130H×4機、U-125A×2機、UH-60J×2機で、KC-767Jは上がりませんでした(泣)

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名古屋空港全景です(*^_^*)

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FDA ERJ-175(JA06FJ)の着陸~♪   シャッタースピードは1/10、F6.3です。   止まっていないし、空に居るのでブレるわブレるわ(^^ゞ
上手く行きません。

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UH-60Jです。 真っ暗でわかるかな…?

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ついついターミナルの方を撮影してしまいます(*^^*)

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34エンドからアプローチライトを(ノ^^)ノ   

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ここで場所移動。 エアフロントオアシスの反対(東側)の公園に移動し撮影開始! 
丁度C-130Hがタッチタンドゴー。

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これもC-130H。  あまりぶれてないのを選びましたが……

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またFDAが降りてきました。 パープルの次はオレンジですヽ(^。^)丿  FDA、3枚お楽しみ下さい(*^^*)

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34エンド真下から突進してくるC-130H。

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U-125Aも突っ込んできます。  真下の写真が無いのはすべて撃沈されたからです(^^ゞ



ここから文章が上にズレます。


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しばらくは東側の公園で撮影。  こっちの方は撮影しやすかったり。

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何度もタッチタンドゴー~♪

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U-125Aもひらすらタッチタンドゴー!  カリッと決まりません(>_<) 腕が低くくて…

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FDAのオレンジが離陸に向けてタキシング開始~

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UH-60Jもひたすらタッチタンドゴー!
いいね♪いいね♪ どんどんタッチタンドゴーしてきてくれます(ノ^^)ノワッショイ

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FDAは離陸~  どこにいるかわかるかな?

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U-125A。  ストロボが丁度光ってくれました! おかげさまで垂直尾翼は完璧に(ノ^^)ノ

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C-130Hのタッチタンドゴー  ひっきりなしにきます。

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真っ暗UH-60J  止めるなんて無理ですww

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そろそろ岐阜基地のナイトの帰投時間。 また僕は有ることに期待していました。  そしたら……金曜日に続いて嬉しい事にT-7がっ!!!  岐阜でもお世話になってます♪

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C-130H。 アンチコが光ってますヽ(^。^)丿 C-130HやU-125Aなどの飛行機のアンチコリジョンライトは発光するのではなくクルクル回転しているので狙いやすいですよ♪

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岐阜基地所属のT-7のローアプローチ! 音は静かですが、ものすごく嬉しかったです(*^^*)  このあとレフトターンして岐阜市方面へと飛んでいきました。

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依然、C-130Hはタッチタンドゴーを繰り返します。  流し撮りの丁度良い練習になりますが、難しい…(^^ゞ

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C-130Hに続いてU-125Aも依然、タッチタンドゴーを。  C-130Hより進入速度が速いので、合わせるのが難しいです。

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またストロボが発光してくれましたo(^-^)o

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さあ、お次の岐阜基地所属の機体のローアプローチは!! F-2A #101です!! 金曜日はF-15、今回はF-2と嬉しい限りです(*^_^*)  この時ヤーバイ爆音でまた惚れました(≧▽≦)  ひとりで「音ヤベェ~~~!!」とか言って盛り上がってました♪♪

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せっかくのF-2がブレるとアレなのでシャッタースピードは1/50で。ISOは4000です。

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このあとライトターンして岐阜基地へ向かいました~  金曜日に続きADTWの皆さんありがとうございました(*^^*) 感謝します(*^_^*)

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これは岐阜基地でタッチタンドゴーをしまくるC-1。  小牧基地からしっかり見えました。  意外と近いんですね(*^^*) 岐阜基地からでも小牧のアプローチ機を見ることが出来ます。(ランウェイ16使用時に限る)

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夜7時。 そろそろ帰らないと行けないと思ったらKC-767Jがきました。  タッチタンドゴー無しのフルストップでしたが、夜のKCもいいですo(^-^)o  KCの着陸までお楽しみ下さい(*^^*)

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今回の締めは12/19に撮影した夕日で(*^^*)  雲が覆われている中、少しの時間太陽が顔を出してくれました!

皆さんいかがでしたでしょうか?(*^^*)
以上が12/18に行った小牧基地でした!  また年明けに小牧基地行く予定を密かに立てていますw  その模様も更新するのでよろしくお願いしますm(_ _)m

次回はようやくとあるレンズのレビューについてアップするのでお楽しみに!(*^^*)

ではでは~(ノ^^)ノ

12/14 久しぶりの小牧基地!!

皆さんこんばんは!! 明日が学校の終業式であるたかぽんですヽ(^。^)丿  もうすぐで冬休み♪♪だけど、僕には「バイト」というワクワクしているものが待っています(*^^*)  
東京エアポートの最終回も後2日ですね~~(泣)

さて今回はっ!!! 予定通り12/14に、行った小牧基地の写真です(*^_^*)
学校の帰りから小牧基地までの事については、この前更新したのをご覧下さい。

久しぶりに行きましたよ小牧基地! 変わっていない風景でした。
 さあ、賑やかな3rdの始まり始まり~~♪

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まずは34エンドにて着陸してきたセスナ機(JA3260) 

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セスナ機らしい音←どんなんやねん(^^ゞ でプロプロ~っと降りていきました。

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続いてFDA ERJ-175(JA06FJ)が降りてきました!
この前にピンクのFDAが降りてきたんですが、34エンドまで行く途中で着陸しました(>_<)

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真上を轟音を立てて通り過ぎ去りますヽ(^。^)丿
かなりの近さでノートリミングでこの大きさです!  伊丹よりはちと遠いですね~

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着陸していきました~  アプローチライトと絡めて。 

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一段落したところで、一度は小牧に行った方はたいてい知っているランウェイ34エンドにある「エアフロントオアシス」へ移動。

エアロ朝日のヘリくるぺ(JA6509)

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サイテーションも降りてきました~♪(JA680C)
なかなかスマートでかっこいいです(*^_^*)
ちょっとブレた(;_;)

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警察のヘリかな?? ヘリコプターについては何も分からないたかぽんなので、そこの所はトコトン教えてくださいm(_ _)m お願いします!

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「わかしゃち」と書いてあるヘリコプター。 陸上自衛隊のUH-1を似ていると思いますが、どうなんでしょうか?

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NHK所有のヘリコプター(JA32NH) カラーリングがANAみたいです(*^_^*) 
尾翼にANHと書いてありますが、オールニッポンヘリコプターの略かな??

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と、ここで無線から「コルモランチヌーク」というコールがが(゚Д゚) チヌークって付いていたのでもしや……と、思いましたがやはり陸上自衛隊のCH-47チヌークでした!!
 因みにコルモランは川崎重工のテスフラのコールですね♪ ここらへんは本に載ってました。

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チヌークのローアプローチ! 結構低くくてビックリ(゚Д゚)  重低音が良いです(*^^*)

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チヌークはこのあとローアプローチした後、レフトターンして岐阜基地に向かいました。
 とあるレンズと小牧基地♪

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そして、そろそろ岐阜の3rdの帰投時間。
とある事にたかぽんはとても期待していました。
それは……たまに岐阜基地所属の機体が小牧基地にローアプローチしてくれるからです!!

そして今回は最初にT-4がローアプローチしてきてくれました!!(*^^*) T-4 #651

なんか岐阜基地でも撮れそうな写真が撮影する事が出来ました(*^_^*) でも岐阜基地じゃないよ!小牧基地だよ!!
 後席のパイロットさんのガン見でましたwwww

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フラフラと風に煽られつつもローアプローチ♪
 このあとT-4は真っ直ぐ岐阜基地へ。 ありがとうございました(*^_^*)

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お次は岐阜基地所属の機体ではないT-4が……
360°オーバーヘッドでイニシャルまで来ました。

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正体は浜松基地所属のT-4では御座いませんかヽ(^。^)丿   青ラインという事はブリンク…? でもコールサインが違いました。  
しかも3本タンクのレッドドルフィン♪(ノ^^)ノ
イレギュラーな機体が来てくれてビックリでした~(゚Д゚)

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ようやく小牧基地所属の機体も帰投し始め……
最初はB767-200の航空自衛隊Ver KC-767Jが! KC-767Jは日本で唯一の空中給油機です。 今年のRIAT(ロイヤル・インターナショナル・エア・タトゥー)でも展示され、世界に知られる給油機となりましたね(*^^*)

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だんだんと接近してきます♪♪

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音がまた迫力があり、撮影しがいがあります。
ついつい沢山撮影してしまいますww

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最初のアプローチはローアプローチ!! いつエンジン吹かすのかな?と、確認しながら撮影します。

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ランウェイの丁度「34」って書いてある所らへんでエンジンのパワー上げました。
きゅいいいぃぃ~~~ンとエンジンの回転数が上がります♪

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これがまた低く、ビックリ(゚Д゚)  KCのローアプローチはこんなに低いんですね(*^_^*)
また勉強になりました!

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次の岐阜基地所属の機体は何が来るかな~~と、期待したら!!! C-1FTBがローアプローチしてきてくれました(ノ^^)ノ  これは岐阜でも良く見てます♪  アングルも岐阜、小牧ともにこんな感じで撮影する事が出来ます。

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真横~♪ この機体が見たかったら是非岐阜基地へ!!!! 歓迎します(*^^*)

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結構速いスピードでローアプローチ。

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KCのエンジン吹かす所でC-1FTBもパワー上げました。  爆音が小牧を包み込みます。

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このあとまたパイロットさんがローアプローチするという交信が(ノ^^)ノワッショイワッショイ♪ ライトターンしていきました。

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消防庁のヘリコプターかな? 全身真っ赤っか~(゚Д゚)

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場所がズレましたが、浜松基地所属のT-4がタッチタンドゴーするところ。 ローアプローチではありませんでした。

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お次の岐阜基地所属の機体のローアプローチはF-15J!!!! F-15J #914 
僕の本命がローアプローチしてきてくれました!! 嬉しさ↑↑↑です(*^^*)  

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久しぶりのイーグルサウンドはやっぱり最高でしたヽ(^。^)丿  F-15のパワー上げは随分早く、この時点でエンジン吹かし始めました!  爆音が小牧を包む♪♪  

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個人的にエンジン音はF-15が一番好きです(*^^*)
真横! キュイィィィンってなるところが最高です(≧▽≦)

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もうはいギアアップ。 アプローチスピードも全然速いです。

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岐阜基地に向けて飛んでいきました♪ F-15、ADTWの皆さんありがとうございました(*^_^*)

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KC-767Jが再度アプローチ。 今度はタッチタンドゴーです! 
F-15がローアプローチした後、34エンド真下へまた移動!  KCの真下をお楽しみ下さいヽ(^。^)丿

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とんでもなく近いです(*^^*)

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タッチダウンの瞬間を34エンドから

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また今回の小牧は三菱重工のテスフラがあり機体は海上自衛隊のSH-60Kでした(ノ^^)ノ

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さあ、またC-1FTBのローアプローチ!!

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真上を飛んできます!!

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ちょいとアンダーに♪

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合計2回!小牧でローアプローチをして岐阜基地へ向かいました。 ありがとうございました(*^_^*)

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また消防庁の真っ赤っかなヘリコプターが。

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KC-767Jのローアプローチ!!

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ホントに近いです(^^ゞ 是非来てみてください!! 

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エンジンの熱で機体が揺れます(≧▽≦) 全身でエンジンの風圧を浴びました♪

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パワー上げ~ 

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エアフロントオアシスへ移動。  引き続きKC-767Jがタッチタンドゴー!

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少し編集しましたヽ(^。^)丿 

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タッチタンドゴーと、思いきやインテーションチェンジ、フルストップ

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無事着陸し、駐機しました。

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KCが降りてしばらくしたらC-130Hがタッチタンドゴー! C-130Hは小牧基地の象徴ですね(*^^*)
家からでもブンブン飛んでるところが見れます。

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何度かタッチタンドゴーを繰り返します。

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ちょいと編集(ノ^^)ノ

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合間を縫ってFDA ERJ-175が離陸します。 


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C-130Hはひたすらタッチタンドゴー。 34エンドに再び移動し撮影♪

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うおーーー近いっ!!!!

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たまには流してみますがそう簡単にはいきませんね(^^ゞ

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定番の斜め前から(*^^*)

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16:30 ナイトもないのでそろそろ帰ることに。  でもC-130Hはタッチタンドゴーを続けます。 34エンドから。

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今回の締めは勿論C-130Hで!! 太陽と絡めてアンダーにしました! 電線が邪魔ですが、お気に入りの一枚です(*^^*)

皆さんいかがでしたでしょうか! 
平日の小牧基地は毎日、KCやC-130Hなどの機体が訓練していますので、是非来てみてください!!34エンドはホントにビックリすると思います!
また、今回の浜松のT-4の様にイレギュラーな機体が来ることがあるので要チェックです(*^^*)

次回は12/18にまた行った小牧基地の写真を載せて行きますので、お楽しみに!(*^^*)

12/18 いざ小牧基地へ!!

皆さんこんばんは!! 今週の金曜日で学校が終業式を迎えるたかぽんですヽ(^。^)丿

今回はっ!!! 先週の金曜日に続きまた小牧基地に展開して参りました(*^^*)
行きは金曜日と同じく、学校が終わってから即自転車で全速力を出して自宅に~   帰宅してからは急いで用意ww  12:55に家を出発し、最寄りの駅へ全速力でこぐ!!  2:10位に34エンドにあるエアフロントオアシスに到着(*^_^*)

まずはFDAが二機降りてくるので撮影。と、思いきや一機目のFDAが降りてくる時であった………。  それは起きた…。  シリコンパワーの32GBを予備に購入しておいたのですが、愛機7Dに初めてぶっさしたところ………。  しばらく待たされ液晶画面には「カードの読み取りが出来ません。もう一度差し込み直すか、カードを変えてください」の表示。

思わず「は!?!? ちょっとちょっと…orz」と言ってしまいましたww    差し込み直すもまた同じ表示。 すぐそこまでFDAが接近しています。 本当に突然のトラブルで、撮影には間に合わず眺めてました(泣)  仕方なく、ギリギリ残っていたCFにチェンジ。  

このシリコンパワーの32GBについては、電話するかなんかして修理対応か変えっこしてほしいものです……。

気を取り直してギリギリのCFで撮影。  もう一機のFDAは押さえましたよ♪   
後はC-130HやUH-60J、U-125Aが続々とタッチタンドゴーやローパス!!  特にC-130Hは何度もタッチタンドゴーを繰り返してました(*^^*)

時にサイテーションや他のヘリ、セスナ機なども飛来し、やっぱり飽きない小牧基地♪♪

そして、時はたち夜に突入!



ランウェイライトONになった時の所をスマホから♪

ここでエアフロントオアシスから反対のなんか地味な公園?に移動して撮影。 
ナイトとしてC-130H×4、UH-60J×2、U-125A×2、KC-767J×1が離陸。   
予想通り岐阜基地もナイトで
F-2×2、F-15×2、F-4×2、T-7×1、C-1×1などが上がり、岐阜も賑やかになりました! 

その内、なんとも優しい事にF-2とT-7がローパスしてくれました!! 岐阜基地にとっては今年最後のナイトなので、サービスしてくれたのかなヽ(^。^)丿  F-2はGCAでなく、ILSでのアプローチでまた爆音が聞けてひとりでテンション↑↑↑↑↑でした(・∀・)   
小牧は8:30までタッチタンドゴーを繰り返してました。   

 今回で一番実感したのは着陸機を低速シャッタースピードでかっちり止めることの難しさです。  僕は1/10~15を使ってましたが、寒いわ風あるわでブレるブレるwwww C-130HやU-125A、F-2ともなると進入速度が全く異なるので振りのタイミングが(^^ゞ
 改めて夜撮の難しさ、楽しさを味わいました(^^)/  

この模様の写真は木曜日!! 金曜日のと合わせてアップする予定ですので、お楽しみに!(*^^*)

ではでは~(^^)/
  

12/14 久しぶりの小牧基地と、ある日のセントレア

皆さんこんばんは!!   腹が痛くて、下痢な気がするたかぽんです(>_<)

今回は!!!!  レンズのレビューと行ってましたが、金曜日に急遽小牧基地へ行ってきました(*^^*)  小牧基地は空の日のフェスティバル以来です。 理由は今週から来週の木曜日まで「三者懇談」があり、3時間授業の早帰りなのですヽ(^。^)丿  

 という事で、学校が終わり次第めっちゃ全力で自転車を家まで走らせましたw
12:40に家に到着し、お昼ご飯を瞬足で食べ、急いで小牧基地へ行く準備を(^^)/

1:00に家を出発し、名古屋行き快速で勝川へ~~♪   20分位歩いたのち、34エンドのエアフロントオアシスに到着!!

歩いている途中、FDAのピンクが到着。  撮り損ね、UH-60Jも着陸。  「ついてねーなー」と34エンドに着くや、無線からFDA304が!!!     ナイスタイミングでした(*^^*)

しばらくしたらサイテーション、KC-767J、C-130Hと続々と来て、嬉しい事に岐阜のC-1、T-4、F-15がローアプローチしてくれました(*^_^*) 久しぶりにイーグルサウンドが聞けたので嬉しかったです!!

しかも!!
浜松のT-4がタッチタンドゴー、チヌークがローアプローチ、SH-60Kが着陸してくれるという嬉しさwwww    しかも浜松のT-4は3タンで、コールサインが違いました。

と、こんな感じで久しぶりの小牧基地は充実した内容でしたっ!!   

そして…………来週の火曜日、水曜日、木曜日も小牧基地にいくことに決めました☆ その写真や今回の小牧の写真も木曜日に一気にアップするので宜しくお願いします!!(*^^*)  

しかもですよ!!! 今回小牧行った日には朝から自衛隊のチャーター便としてJAL8805 B777-200ER コントレール塗装(JA707J)が来ていたのです!!! 
 残念ながら僕がついた頃には離陸されてましたが、この前のANAに続きホットな小牧基地でした(*^_^*) 


一方セントレア。
ちょくちょくJALのチャーター便があり、機材はB767-300ER。
し、しかも!! 今日12/15に成田空港が濃霧と言うことでANA210便 機材はB777-300ER!!と、UAL875 機材はB777-200ERと、IBEX14 機材はCRJ-200NextGenがセントレアにダイバードしていたのです!!!!   めったにANA B777-300ERやユナイテッドのB777-200ERがみれるもんでは無いのでとてもレアな気がします(*^^*)  
 セントレアに居た方が羨ましいです(^^ゞ
この前のカーゴルクスのダイバードに続き、レアな飛来が多いセントレアでした(*^^*)

次回は小牧基地の写真をアップ予定です。 乞うご期待をヽ(^。^)丿

ではでは~(^^)/
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今まで来てくださった方々
プロフィール

たかぽん

Author:たかぽん
幼稚園の頃から飛行機、戦闘機が大好きな工業高校生♪
主にセントレア、小牧基地、岐阜基地をベースに撮影をしています。
遠征に行くことも度々^^

撮影機材は Canon EOS 7D+TAMRON SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USDで日々奮闘中!

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