s-DPP_5139_2014011822453655b.jpg 1/12 大阪国際空港にて、里帰りフライトで飛来したJA8961が遊覧飛行に向けて離陸する瞬間 2013年01月 : 大空を舞う機影を追う
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香港国際機場Part:3

皆さんこんばんは!!!!
はい、調子こいて今日4回目の更新です(*^^*)



さて今回は!!!!
香港国際機場Part:3です(・∀・)

空港のターミナルからの撮影!!

香港は飛行機撮影の宝庫でして、レアな機体が沢山さん♪♪

ではどうぞ( ・∀・)つ

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ターミナルから各スポットを望む!

キャセイパシフィックの本拠地だから、沢山居るし、ANAも♪ そして手前に怪しい機体が……。

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黄色がかっていて…レジがVB-RBT。
機材はA320。

色々ネットで調べてみましたが、これはロイヤルブルネイ航空らしいです!

成田に定期チャーターとして来るようですね(*^^*)

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ほかのスポットを見ると、手前からコリアンエア、ブリティッシュエアウェイズ、フィンエア。

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シンガポールA380のコクピットを大アップ!!
ピトー管?が3本手前にあるのが特徴ですかね(*^^*)

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A380、全景!!

めっちゃ出かいし、コリアンエアのA380も見れたからとても満足(*^^*)

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着陸機も頻繁に来ます!

マレーシア航空のB737!!!!

WL無しだし、旧塗装だし、レアな感じ♪♪

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キャセイパシフィックA340-300。

キャセイパシフィックの本拠地なので、沢山居ます♪

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さらにキャセイパシフィックのB777-200。

レジはB-HNL。

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マレーシア航空がスポットに近づいて来ました(*^^*)

初見で御座います(*^^*)

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マレーシア航空を撮影していたらトルコ航空のB777-300ERが…(‥;)

ああ、初見なのに着陸時の真横が撮れないなんて(泣) クヤシイノウクヤシイノウ(泣)

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キャセイパシフィックB747-400!

やっぱりジャンボないいね(・∀・)

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B747-400のこのアングル好きです(*・ω・)ノ

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キャセイパシフィックB777-300。

長いwwww

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そしたらANAのB777-300ERが!!

B777-300やB777-200ERとかはありますが、B777-300ERは初めてなような(*´▽`*)

ウィングチップがサイコーです!

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拡大(*^^*) 惚れるわ(*´▽`*)

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カタール航空のA340-200っ!!

カタール自体、初見です(*^^*)

デザインがかっこいいんですよね~♪♪

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タキシング開始!! レジはJA789Aヽ(^。^)丿

JA777Aや787Aが良かったww←成田行け。

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キャセイパシフィックB777-300の後ろにガルーダ・インドネシア航空のB737-800!!!!

日本では見られないっ!!

APU排気のせーでアレ。

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カタールがここまで近くにっ!!(*´▽`*)

めっちゃ嬉しかったです(*^^*)

てか、旅行の写真よりも香港国際空港で撮影した写真の方が多いという事態wwww アハ、アハハハ~(^^ゞ

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深ゼン航空のA320!!

初見です(*^^*) シンプルな塗装なんですね~

また関空でじっくりと見てきます(*^^*)

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KLMオランダ航空のB747-400!!!!

成田、関空でしか見られないのが香港でも(*´▽`*)

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キャセイパシフィックの手前にカタールが入ってきて、世界各国の尾翼が4つ揃いました☆

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反対のスポットではB777-300ER、レジB-KPFが!!

これな!!!! 香港で初見しました(*^^*)

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キャセイパシフィックB777-300のノーズアップ!!

B777の形、フォルム自体、てかB777の全てがかっこいいです(*´▽`*) イケメンB777さん♪♪

B787-8は彼女、B777はイケメンかな♪♪

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キャセイパシフィックB747-400!!

セントレアでもまた見たいですなぁヽ(^。^)丿
まってまーす!! キャセイパシフィックさん♪

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イケメンB777の全景!!

良いよね~シュッとした感じでwwww

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前からイケメンB777!!

後ろにもイケメンB777!!

スポットにもイケメンB777!!!!

B777ばっかりだあーー!!ヽ(^。^)丿フッフウー

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今回の締めはJALのB777-200ER!! JA704Jです(*^^*)

B777シリーズが好きなので、B777-200でもB777-200ERでもB777-300ERでもB777-300でもB777-200LR全てが大好きです(*^^*)



以上!! 香港国際機場Part:3でした!!

まだ写真はあるので、また更新しますね♪♪
今日はこれでおしまい!! またお楽しみに(*^^*)




ではでは~(*・ω・)ノ
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ANA704と新しいCFカード2枚、メモリーカードリーダー導入!

皆さんこんばんは!!
勢いに乗って本日3回目の更新です(*^^*)


さてさて、今回は!!!!
ANA704便とCFカード2枚、そして、カードリーダーを導入したので更新します♪


まずはANA704。

今日は珍しく、暖かい南風が吹いていたのでセントレアのランウェイがランチェンされ、R/W18運用になっていました。

R/W18運用になると嬉しいことに自分の家の上がアプローチコースの真下になるので、東北方面からセントレアに行く機体が撮影出来るんです♪

今回はその一部を!!


ではどうぞ( ・∀・)つ

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機材はB737-700♪♪

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これは新千歳空港(CTS)から離陸し、セントレアに向かうANA704便。

千歳線はB767-300も入れられてるので、撮影してみたいです(*^^*)

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でもANA704便自体、時が遅く、暗い…(^^ゞ

ISO400、シャッタースピード1/200にしないとキツいのです。 絞りはF10。

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いやーこういう状況になるとどうしても明るいレンズが欲しくなります。

願望はEF 70-200㎜ F/2.8L IS Ⅱ USMです。←この前もいったよーなww

さらにDELTA629も通過しましたが、暗いわ外に出るのが遅れるわwwww

完敗でした(^^ゞ




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さあ、話題を変えましょう!!

今日!!あのぶっ壊れたシリコンパワー社製 32GB ×200倍速でしたが、メールをしたら新品交換してくれるとのことで、壊れたCFカードを送りつけ、待ちました。

そして今日!!届いたのですヽ(^。^)丿

本当に新品同様で、今回の件についてシリコンパワーさん、本当に親切な対応でありがとうございますm(_ _)m

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ああ…これでメモリーカードが合計5枚になってしやいやしたwwww

でもこれでメモリーを気にすることなく撮影に集中できます♪ 後はバッテリーか……(^^ゞ


因みにトランセンドの32GB ×133倍速のCFカードも最近導入したばかりで、正常に使用出来ることを確認いたしました。

こうみると自分…ほとんどトランセンドばっかりですな…ww それだけコスパと安心がある証拠です(^^)/
もちろん、サンディスクもシリコンパワーも良いですよ♪

一番良く使用するのは、トランセンドの32GB ×400倍速のCFカードです。 4GBは予備かな(・∀・)グヘヘヘヘ~♪

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そして!! 昨日、Amazonから注文しておいた新しいメモリーカードリーダーがやってきました!!

http://buffalo.jp/products/catalog/supply/peripheral/cardreader/cardreader/bscr15tu3/

↑iBUFFALOの自分の購入したカードリーダーのサイトです。

当製品は信頼、安心があるiBUFFALO!!

iBUFFALOカードリーダーとしては最高の物のようです(*^^*)←一番上にあるからww

嬉しい事に、UDMA0~7の最大128GBのCFカードに対応しており、さらにTurboPC EX(ターボピーシ イーエックス)というのを搭載しており、BUFFALO独自の高速転送システムで、パソコン搭載のメモリーをキャッシュする事により、データの書き込み速度向上させると言うもの。
書き込み/読み込み速度が向上するらしいです。


実際にインストールしてやってみましたが、スゴいですww
書き込み速度/読み込み速度がめっちゃ速いように感じます!! これは使えそう♪♪

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早速使用~

ケーブルがUSB3.0対応なので、ぶっといです(・∀・)
極太だね!!!!

色は白にしました。 理由は黒だとホコリが目立つから。

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このカードリーダーの裏はキラキラしてラメってて、しかもゴム足がサイドに4つあるというプレミア付き☆
まさにプロフェッショナル使用だね(*^^*)

価格が低いカードリーダーよりも高級感があります!
CFカードの挿入口は左下。 表向きに挿入します。

確認用にSDカード挿入口とXDカード挿入口の間(Between)にライト付き☆ 緑色に発光します。

これから大量のデータも高速に処理出来るような気がするので、闇雲に撮影しまくる自分としては大変嬉しいです(*^^*)



以上!! ANA704とCF、カードリーダーの導入でした!!

しばらくは遠征もあるし、金欠かなwwww




ではでは~(*・ω・)ノ

アエロメヒコと今週の岐阜ナイト

皆さんこんばんは!!
後、もう1個ネタがあるのでスピードアップして更新しますよ~~(*・ω・)ノ


今回は!!!!

毎回家の上を通過するAMX(アエロメヒコ)と、今週火曜日に行われた岐阜基地のナイトの模様をお送りします♪♪



まずはAMXから。AMXはアエロメヒコの3レターコードで、2レターコードは……知りませんwwwww


教えてもらいましたが、アエロメヒコの2レターコードはAMです。

アエロメヒコは、航空会社名通りメキシコ?かなwwにある航空会社で、上海?香港などに定期便を飛ばしております。

その便がたまたま家の上空を通過するので、たまたま撮影してみました♪


ではどうぞ( ・∀・)つ

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例のアエロメヒコのB777-200ER。
機体番号はかすかに読み取れず…N78◯◯◯でした(^^ゞ

なかなかデザインが好きなんですよね~(*´▽`*)
エンジンも青みがかっていて… エンジンが赤いオムニエアを思い出します(*^^*)

腹はJALみたいに真っ白ですね。

でも……アエロメヒコエアロメヒコかどちらか分からなくなるときがあるので、要注意ですね(^^ゞ

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画像を新規入れました。 これこれ!! 

塗装がかっこいいです(^^)/

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たまたま通ったJAL B777-200 JA772J。

以前、2代目、1台目といった嵐ジェットとしても活躍しましたね(*^^*)

4台目嵐ジェットも多分JA772JかJA8979でしょうね。

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さあ!今週火曜日の岐阜基地ナイトの模様です。
※ナイト=夜間訓練

最近、ナイトはバルブ撮影にはまってきて、無線で帰ってきたら慌ただしく三脚をセットし、撮影しています。

シャッターおしっぱはブレる原因なので、リモートコントローラーを使用しております。

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ホタルみたいで、風の影響を受けていることも分かってしまいますね(*^^*)

毎日の訓練、本当にお疲れ様ですm(_ _)m

また来週の火曜日、期待してながら撮影してきまーす(*・ω・)ノ

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そして、昨日の夕日がとても綺麗だったので撮影してみました。

シャッタースピード1/1000、絞りF11、ISO100で撮影し、WBは晴天。

晴天でもこんなに赤く撮れました(*^^*) 全てトートリミング、ノー編集です。

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少しシャッタースピード上げて1/2000、F11、ISO100。

コレくらいが太陽の形がハッキリ分かりますね♪♪

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さらにシャッタースピードを上げて1/6000、F11、ISO100。

雲がいい感じになってくれました(^^)/

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最後はシャッタースピード1/640、F11、ISO100。

太陽がオーバー気味←てかオーバーしてるwなので、今回の最適なシャッタースピードは1/2000と言うことが分かりました。

また夕日は撮影し続けたいと思います!


以上!! アエロメヒコと岐阜基地ナイトの模様でした!!


さあ、またまだ行きますよ~~♪♪




ではでは~(*・ω・)ノ

あれ?? FINNAIR80遅くない??

皆さんこんばんは!!
学校から帰ってきてすぐパソコンいじるたかぽんです(*^^*)



今回は!!!!
最近ネタというネタがなく、どうしようかと思っていたら今日!!
何気なくFR24を見たら
FIN80というコールサインの飛行機が。

FIN80、そう!!
セントレアに定期便でフィンランドと結んでいるフィンエアです!!

でも通常は朝の9:00位にきて、昼前に上がっていく機体。

でもでも今日は違いました。

セントレアを離陸して、少ししたら家から撮影できるので、そのFIN80を撮影してみることに。


ではどうぞ( ・∀・)つ


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まずは外で待ち構えていたらJALのB777-200が綺麗な、短いコントレールを引きながら通過していったので、まったりと撮影♪

FR24には映っていなかったので、JA8◯◯◯とかかな?

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そして!! 待ち構えていた問題のFIN80が西南の空から見えてきました。

さっそく500㎜にしてカメラを構えます。


問題のフィンエア80便…。

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機材はA330-300とA340-300と有りますが、いつ頃か、セントレアはA330-300固定になりました。

※まあ、セントレアでA340-300も撮ってるけどねw

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日が沈んでから数分。

優雅にフィンランドへ向かっていきましたとさ(*^^*)

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それにしても何が起きたのでしょうかね?
機材トラブル?でしょうか?

めっちゃ順延されて……
乗客は相当アタマに来た様子が頭に浮かびます。

とにかく無事に飛んでいったので良かったです。

こんな時間にフィンエアは上がること無いので、セントレアでの離陸はレアだったのでは無いかと思います。


一度遭遇してみたいですね(*^^*)



以上!! フィンエアがいつもより遅かった!
でした~ヽ(^o^)丿

また遅い便が合ったら更新しますね♪




ではでは~(*・ω・)ノ

夢の国より羽田から離陸する飛行機を撮る!

皆さんこんばんは!!!!
今日は学校があるのですが、インフルエンザだったので、まだ学校へ行ける許可が降りていない状況なので、まだ休みですヽ(^。^)丿

でも自分は元気で~す♪wwww
どんどん行きます、たかぽんです(*^^*)





今回はっ!!!!

夢の国より東京国際空港(羽田空港)から離陸する飛行機を撮る!!!です。←題名通りですwwww


夢の国=ディズニーランドです(*・ω・)ノ


ディズニーランドから飛行機を撮影してみました!!

撮影日は去年の8/2、夏休み期間中の出来事です。
ちょうど東京に旅行に来ており、ディズニーランドに行くことになったので、行ったところ、なんと!!!!!!ディズニーランドから飛行機が見れるではありませんかっ!!ヽ(^。^)丿

これは飛行機好きとして撮るしかないでしょうww


てなわけで撮影してきましたよ!!
機材はEOS 7Dに55-250㎜ IS Ⅱです。

まだ150-500㎜を手に入れてないときの写真です。



下からみた色々な飛行機をどうぞ( ・∀・)つ

※この写真はFlyteamにも載せてありますので、是非そちらもご覧ください(*^^*) 宜しくお願いします!

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実はこの写真は宿泊したホテルから撮影しています。

ホテルはあの有名のヒルトン 東京ベイです(*・ω・)ノ

ちょうど海側の部屋だったので、羽田空港がこの通り、バッチリ目視できます♪

夜ですが、空港のライトがチカチカ光っていて雰囲気でてます♪

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さあ、早朝になりました!!
視界は良好、よく見えます(*^^*)

遠いと、こんな地味な絡みもできます。
05の離陸機B777-200と、34Lの着陸機ANA B787-8です。

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ちょうど34Rから離陸したANA B767-300を管制塔とのサンドイッチ☆

ドンピシャに入ってくれましたヽ(^。^)丿

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アメリカン航空B777-200。

ホテルの窓から離陸した飛行機が綺麗に望めます♪

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羽田空港を離陸したANA B777-300 JA751A。

B777-300は長いから少しはトリミングしなくても済みます(ノ^^)ノ

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羽田空港の管制塔のアップ!!

スポットにはあの引退してしまったお花ジャンボが!!

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デルタ航空 A330-200。

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さあ!!あの引退してしまったお花ジャンボが離陸してきました!!

千歳行きですね(*^^*) お花ジャンボの腹はこうなっているんですね~

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JALのB767-300。

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05からも離陸した飛行機が見れますヽ(^。^)丿

これはANA B787-8ですな。 ライトターン中です。

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ANA B777-200ER JA715A。

小牧に自衛隊派遣で来たことがある機体ですね(^^)/

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ANA B777-300……JA752A?

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JAL B777-200 JA009D。

うっすらベイパーが出ていて、ちょうど良いアクセントになりました。

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ANA B767-300。

これもベイパーが発生しています(≧▽≦)
でも少々雲が……

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朝みたお花ジャンボがまた千歳に向かって離陸してきました!!

2回も見れて嬉しいです♪♪ 行ってらっしゃーい!

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ANAじゃなくてJALのB777-300っ!!

鶴丸塗装で真っ白~

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さっきのJALのB777-300。

気持ち悪い程の青空になってますねwwww
でもコレくらいが好きかも(*^^*)

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ANA B747-400D。

一際大きく見えました♪

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青空だけではつまんないので、木の中から一枚!!

ANA B767-300。

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ANA B777-200。

これもすごい青空ww

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JAL B777-200。

これもww 良い青空です♪ 編集で明るさを下げて、コントラストを少し上げるとこんな青空になります(*^^*)

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少し引いてANA B747-400D。

広々とした感じがねww 出したかったのよ。

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これも少し引いてJAL B777-200。

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ブリティッシュエアウェイズ B777-200ER。

また朝に戻りました~ 雲が若干あるのが…(^^ゞ

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アメリカン航空 B777-200。

銀色がカッコイイです(・∀・) また、塗装を変えるそうですね。 見ましたが、なかなか良い塗装でしたよ(*^^*)

日本で早く新塗装のアメリカン航空を見てみたいです!

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デルタ航空 A330-200。

WLがらベイパーがスーーッと。

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ANA B777-300 JA754A

お馴染みのピースジェットです(^^)/

ピースジェットもセントレアに来たことある機体。しっかり写真も撮影していますよ(*・ω・)ノ

その写真はまた今度。

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さあ!!今回の締めはコリアンエア B747-400。

毎日仁川~羽田間を結んでいます。



6/3からエミレーツ航空がドバイ~羽田間で就航する予定ですし、さらに国際化が進んでいきますね(*^^*) 機材はB777-200LRです。

羽田も羨ましい限りです(泣) セントレアにも外資系の航空会社を就航させて欲しいものです…。




以上!! 夢の国から飛行機を見てみようでした!!
まだこの写真があるので、またの機会に更新したいと思います。



ではでは~(*・ω・)ノ

一面雪景色 降雪を撮る! ~ブログタイトル変えました~

皆さんこんばんは!!!!
もうすっかり元気になってしまったたかぽんです(*^^*)



まずは、当ブログのタイトルを大空を舞う機影を追うというタイトルに変えましたm(_ _)m


以前の「飛行機だらけなたかぽんの飛行機写真館」は最近、タイトルなげぇなぁ……と思ったので思い切って変えました(^^)/

なので、これからこの「大空を舞う機影を追う」を宜しくお願いします!!

リンクしてくださっている方も、ブログタイトルだけ変えてください。宜しくお願いしますm(_ _)m



さてさて、
メモリーカードに溜まっていた写真も外付けハードディスクに移せたし、またまたトランセンドの32GB ×133倍速のコンパクトフラッシュをポチってしまいました(^^ゞ

まあ、遠征の為の買い増しとして考えてくださいwwww


さて今回はっ!!!!
朝起きたら……なんと!!
一面の雪景色でした!! 今年初めての雪……のようなそうでないような(^^ゞ

でも雪降るとなんかテンション上がりますよねww(ノ^^)ノ


てなわけで、500㎜で降り落ちてゆく雪を撮影してみました(*^^*)


ではどうぞ( ・∀・)つ

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また新たな世界にダイブした気持ちです(ノ^^)ノ
こう撮影するのもいいのですね♪


落ちてくるスピードも、方向も大きもランダムなので、ピントがバッチリ合わないのはしょうがないです(泣)
てか、合わせるなんて無理です。←なんか聞いた覚えのある…wwww

でも数が多いので、あってそうな奴はチラホラとあります。

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もっと大粒のが降っていれば良かった気がします(^^ゞ


明日も降るらしいので、リベンジと雪を接写してみようかなぁと、思います!!
その模様も更新するのでね、お楽しみに♪

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締めも勿論、降雪で(*^^*)

ここに飛行機があればまた面白いですね~
そういえば、東京で降雪が会ったときに羽田空港に居た方は雪と飛行機の絡みが撮れたんでしょうねぇヽ(^。^)丿
セントレアでもそういう時がきて欲しいと少しだけ願っています。



以上!! 一面の雪景色でした!!




ではでは~(*・ω・)ノ

インフルエンザA型にやられてました…

皆さんおはようございますっ!!!!!!!
朝起きて外を見たら一面雪景色でビックリしたたかぽんです(*^^*)



今回は!!!!
と、その前に。
火曜日からブログの更新が一切無くなってしまったことについて、誠に申し訳有りませんでしたm(_ _)m




今回はこの理由です。

では行ってみましょう。


月曜日………………。
朝起きたら何かダルい。
全身がダルくて、これは!!と、思いながら熱を計ってみました。
体温計は37.3℃
※自分の平均体温はだいたい36.2~6前後です。

微熱
案の定熱がでており、当日は学校を休んで家でずっとベットの上。

午後になってからは、徐々に良くなって来たものの、鼻水と咳、くしゃみが止まらなくて第二次災害が起きました(^^ゞ




翌日は学校へ行きましたがくしゃみと鼻水が以前治らなくて、きつかったです……(T_T)




そして水曜日……………。

朝。
熱が出ていた月曜日よりも格段にダルく、かなり体が重くて、関節がなんか重いのです。

「これはヤバい。」と、思った自分はさっそうと体温計を身体に押し当てました。


………………なかなか<ピーッピーッ>って言わない…。
※ピーッピーッというのは、体温計の計り終えた時に鳴る音。

そして5分位経ちました……。

ようやく「ピーッピーッ」と鳴りました。
いざ体温計を見ると!!!!!!!!!!!!

38.6℃


え!?!?
Whats!!??
Why!??
What for?!?
How long!?
How much!?!?
What time is it now!!??
What is taking place to one's body!!!!!?
What do you happen!!!???!!??
俺が一体何をしたというんだぁぁぁぁ~~~~!!!!!!


インフルエンザだけにはかかりたくないと思っていましたが……。
完全にヤラレタようです。

インフルエンザは関節が重くなるようで、もう当てはまりすぎてアレ。

すぐさまベットの上です(泣)

そして病院へ……………。


病院でまた体温を計るために体温計を刺すと…。


39.6℃!!!!!

ハァ(´ヘ`;)
この時にも自分は疲れきっていました。 そしてこの体のダルさも容赦なく襲ってきます。 身体フラフラの状態でした。

病院の隔離室に入れられて、40分位待ちました。←コレが長い。 とても長く感じました。
ダルいし「はよしてくれ」と言う言葉が頭の中で飛んでました。


ついに医者が出現し、診察へ。
でもインフルエンザの診察といえば………
そう!!!!!
恒例の綿棒よりも長いなにかヘンなヤツで鼻の穴中、奥深くに刺れるのをやらないと行けないのです!!

この最強のインフルエンザかどうかを確かめる武器は多くの子供、大人を懲らしめてきました。

それが自分にもやってきたのです。
※過去にも何回もあるwwwww

恐る恐るズボズボ入っていき…スボッ!!
しばらく待った後、入れたときより痛い抜く作業へ…。

ヌルヌル~っと抜けていきますが、鼻がヘンな感じで気持ち悪~~~~~~~いっ!!!!!!!!!!


無事、診察は終わりました。 燃え尽きました。
なんか鼻に入れられた所が異様にスースーしてますwwww



結果は………インフルエンザA型に感染しました。

そりゃそうだわな。 39.6℃もあってインフルじゃなかったら何が有るんやろね。 当然の結果でしたが、辛かった(泣)

そして、帰宅してからはずっと自宅で寝込み。
テレビ無しの環境でしたが、愛用の航空無線を聞きながら、スマホ見ながら過ごしてました。


そして今日!!!!!! 復活しましたっ!!(*´▽`*)

総括すると、インフルエンザはとても辛い事、鼻に入れたヤツのお陰で鼻の通りがスースーなったことw
です!!!!


関空、伊丹遠征までに治って良かったですし、もうインフルエンザにかからないように、手洗いうがいをしっかりしたいですね。


Twitterで励ましてくれた皆さん、本当にありがとうございましたm(_ _)m お陰で勇気がでました(*^^*)


これからブログもいつも通り更新していくので宜しくお願いします☆


以上!! インフルエンザにヤラレタでした!




ではでは~(*・ω・)ノ

JAL、セントレア~羽田線開設とジェットスター、セントレアに就航!

皆さんこんばんは!!
風邪が治りましたが、鼻水、咳、くしゃみが止まらないたかぽんです(>_<)



今回はっ!!!!!!!↓

~~~JALグループ、2013年度の国内線と国際線の一部路線便数計画~~~

JALグループは、2013年度の国内線およ び国際線の一部について路線便数計画を決定した。

国内線に関しては、新たに配分された羽田空港発着枠を積極的に活用し、増便を図るとともに、 中部地区と羽田空港の深夜早朝時間帯に運航している国際線との乗り継ぎ便として、羽田 =中部線(1便/日)を新規開設 し、
便性の向上を図る。
地方路線においては伊丹=松山(3便/日)、伊丹=函館(1便/ 日)、伊丹=三沢(1便/日)の3路線5便の開設(再開)の他、16路線で18便の増便←スゴいな…(笑) を行い、大阪路線を中心に大幅な国内線ネットワークの拡充を図ります。

国際線に関しては、関西=韓国金浦線を減便の上、需要適合を図りつつ、
クラスを再開する等、機内サービスの向上に努める。
その他国際線路線便数計画につきましては、787型機の運航再開時期等を見極めた段階で改めてご案内します。
とのこと!!



~~羽田/中部線運航スケジュール ~~
3/31から~

JL146 NGO 20時45分発 / HND 21時45分着
JL141 HND 08時10分発 / NGO 09時10分着

※JL146便は羽田発のホノルル、サンフランシスコ、パリ、シンガポール、バンコク便に、JL141便はシン ガポール、バンコク、パリ発の羽田着便に接続可能。 また、JL141便から中部/天津線のJL841、JL840便への乗り継ぎも可能。



前にスカイマークが就航していましたが、JALがセントレア~東京(羽田)を就航するとなると、少しは乗客は増える気がします♪


機材は多分B737-800でしょうね(^^ゞ
願わくばB767-300かB777-300、200を入れて欲しいです。


僕も羽田遠征にバンバン活用したいですね♪

就航が待たれますっ!!



※他の増便については省略させて頂きますm(_ _)m
詳しくは日本航空ホームページへ…。



さらに!!!!!!!!

ジェットスター・ジャパ ン、夏ダイヤで中部、大 分、鹿児島就航。関空拠点化は今年半ばに。


ジェットスター・ジャパン(JJP)は1月22日、3月31日 からの夏ダイヤで中部空港(セントレア)へ就航すると発表した。中部から札幌、福岡、鹿児島へ1日1往復または2往復就航する。

片道運賃は福岡線が4190円~2万4990円。
札幌線が5090円~2万9990円。
鹿児島線が4090円~2万4990 円。
このほかに大人300円、子ども150円の旅客施設使用料が必要となる。
就航日は福岡線と札幌線が3月31日から、鹿児島線は5月31日から。
鹿児島線の就航が5月となるのは、機材導入時期によるもの。


成田路線も大分線と鹿児島線を新設。
大分線は3月31日から、鹿児島線は5月31日からの運航で、1日1往復または2往復の運航となる。
また、中核路線である成田-札幌線は夏場の観光需要が見込めるため、現在の1日3往復から1日最大6往復に増便する。←マジかwwwwww

一方、関西空港で整備を行う第2拠点化は、昨年11月に国土交通省から厳重注意を受けたことで遅れており、今年半ばの実施を計画。
拠点化の遅れにより、現在1日2往復から3往復で運航している関空発着の札幌線と福岡線、沖縄線の3路線は、1日1往復に減便する。
ジェットスター・ジャパンによると、拠点化と同時に現在の便数へ戻す予定だという。

ジェットスター・ジャパンの機材はエアバスA320型機(180席)が現在7機。 今年12月末までに20機体制を構築する。
とのこと!!!!







他の記事では…………っ!!!!!!!

日本航空系の格安航空会社(LCC)のジェットスター・ジャパン(千葉県成田市)は22日、成田―大分、鹿児島と、中部―札幌(新千歳)、福岡、鹿児島の国内5路線に、今年3月末から順次就航すると発表した。

3月31日に成田―大分、中部ー福岡、中部ー札幌(新千歳)の3路線、5月31日に成田―鹿児島、中部ー鹿児島の2路線の運航を始める。

各路線では需要に応じて1日1~2往復を予 定。運賃は4090円から2万9990円。いずれも小型ジェット機エアバスA320で運航する。

ジェットスター・ジャパンは昨年7月、成田 空港を拠点に運航を開始。現在は成田―札幌など国内7路線に就航する。
とのこと!!




ついにジェットスターも就航日が決まりました☆

セントレアに就航する路線としては、

セントレア~新千歳(3/31~)
セントレア~福岡(3/31~)
セントレア~鹿児島(5/31~)

だそうです。



当然エアアジアもこの路線に就航しそうなので、(セントレア~福岡は確定済み)セントレアでもLCCの競争が激化しそうですね♪


成田は7路線、セントレアは3路線……。
将来には5路線位に拡大して欲しいものです。



24時間の利便性を活用して頑張って欲しいですね(*^^*)

早くセントレアで見たいものです(*^^*)



以上!! ジェットスターがセントレアに就航! でした(^^)/





ではでは~(*・ω・)ノ

EVER GREEN INTERNATIONAL特集

皆さんこんばんは!!
今日2回目の更新となります(*^^*)
そして、熱が下がり始めたたかぽんです(*^^*)



さてさて、今回は!!!!

セントレア、横田に来ている貨物航空会社EVER GREEN INTERNATIONALについての特集です!!


まずは概要から。
エバーグリーン航空 (エバーグリーン・インターナショナル航空、エバーグリーン国際航空、Evergreen International Airlines)は、オレゴン州マクミンヴィルを本拠地としている貨物航空会社で、アメリカ軍とアメリカ郵政公社の空輸サービスも行っている。
乗員の拠点は、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港である。
また、大型航空機の整備及び保管施設をアリゾナ州マラーナのピナル・エアパークに有している。
アメリカ国外にも多数運航し、海外では香港国際空港をハブ空港としておりセントレアにも就航している。
時々横田基地にも飛来する。



~~~~エバーグリーン航空の保有機種~~~~

Boeing 747-200F×7機 運行中7機 過去保有0機
Boeing 747-100F×9機 運行中6機 過去保有3機
Boeing 747-200C×2機 運行中2機 過去保有2機
Boeing 747SR F×2機 運行中2機 過去保有0機
Boeing 747-100×4機 運行中1機 過去保有3機
Boeing 757-200×2機 運行中1機 過去保有1機
Boeing 747-400×1機 運行中1機 過去保有0機
Boeing 747-400F×1機 運行中0 機 過去保有1機

総計 合計28機 運行中20機 過去保有10機

保有航空機数
現在 10機
過去 21機
合計 31機


エバーグリーン航空
IATA EZ
ICAO EIA
コールサイン EVERGREEN
設立日 1975年(運航開始日)

焦点空港
ジョン・F・ケネディ国際空港
リッケンバッカー国際空港
コロンバス・メトロポリタン空港
香港国際空港

本拠地 オレゴン州マクミンヴィル
代表者 Delford M. Smith
です!!

以上がエバグリの概要です。
さてさて、概要はこの位にしといて(笑)



さあ、ここに2機のB747-200Fがいます。
でもどこかが違います。 それはどこでしょう~(^^)/

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とある日に撮影した
EVER GREEN INTERNATIONALのB747-200F (N490EV)

下の写真と、どこかが違います。
よ~~~く見てくださいね~~!

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これもとある日に撮影した
EVER GREEN INTERNATIONALのB747-212B SF (N482EV)

よく見て上の写真と比較してください(*・ω・)ノ

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正解は~~~~っ…………!!
エンジンでした!!

このN490EVはGE(ジェネラルエレクトリック社製)のCF6エンジンを使用しているのが分かるとおもいます。

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一方、N482EVはP&W(プラット・アンド・ホイットニー社製) のJT9Dエンジンを使用しています。


N486EV以前の機体はP&W(プラット・アンド・ホイットニー社製)のJT9Dエンジンを搭載していますが、N487EV以降の機体はGE(ジェネラルエレクトリック社製)のCF6エンジンになっているようです。



以上!! EVER GREEN INTERNATIONAL特集でした(*・ω・)ノ

またいつか他の機体特集をやると思いますので、お楽しみに(*^^*)




ではでは~(*・ω・)ノ

AIR ASIA JAPAN、3月末からセントレアに就航

皆さんこんばんは!!
今日3回目の更新となります(*^^*)


さてさて、今回は!!!!
あのLCC(ローコストキャリア)であるエアアジアが3月末がセントレアに就航します!!



エアアジア・ジャパン、セントレアを第2拠点に 名古屋/福岡線就航へ


エアアジア・ジャパンは2012年12月27日、以前から検討していた中部国際空港(セントレア)への就航を決定しました。運航開始は2013年3月末ごろで、中部/福岡線の国内線を開設、順次拡大します。なお、スケジュール、運賃は、2013年1月末頃に発表、販売を開始します。

また、エアアジア・ジャパンではセントレアを成田に次ぐ第2の拠点空港とするとも発表。今後はセントレア発着の路線網拡充が期待されます。エアアジア・ジャパンはセントレアの拠点化にあたり、24時間運用、ダイヤの自由度、空港までのアクセスの容易さなど、LCCの拠点空港に必要な条件に合致する点が多いとしています。

FLYTEAMさんから引用しました。

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ついにこの風景が3月末から日常となるときが来たのですね(*^^*)




エアアジアジャパン、名古屋/中部セントレア-福岡線の新規路線


LCC(格安航空会社)のエアアジア・ジャパンは2013年3月末を開設目標として、名古屋/中部セントレア-福岡線へ就航することを発表しました。

エアアジア・ジャパンの公式フェイスブックページを通じて表明しています。

エアアジア・ジャパンは以前から中部国際空港(セントレア)を第2拠点として検討しており、2013年春以降、福岡-名古屋/中部セントレア線をはじめとして、順次新規路線を開設していくとしています。

なお、福岡-名古屋/中部セントレア線は2012年12月現在、ANAとANAウィングス、アイベックスエアラインズが就航しています。

ANAマイルの旅さんから引用しました。

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早くセントレアに就航している風景を見たい物です(*^^*)



さらに!!!!
同じくLCCのジェットスタージャパンもエアアジアと同じく3月末にセントレアに就航します!!

一気に2つのLCCが就航するセントレア。
就航便も増えて、今後の動きが気になりますね☆

機材小型化は反対ですが…(^^ゞ




以上!! エアアジアがセントレアに就航でした!!



ではでは~(*・ω・)ノ

1/13 中部国際空港セントレア ~夜撮編~

皆さんこんにちは!!
微熱(37.5℃前後)で学校をお休みしたたかぽんです(T_T)

幸い、熱は上がっていないのでインフルエンザではなく普通の風邪でした(*^^*)
ただいま、自宅で休養中です。



さっそく......
今年のセントレアは景気がイイゾ!!!!

格安航空、地方へ攻勢 ジェットスターは中部進出
ピーチ、仙台に乗り入れ
 国内格安航空会社(LCC)が相次ぎ、3月末から始まる夏ダイヤで攻勢に出る。ジェットスター・ジャパンが中部国際空港に進出←ココ重要するほか、ピーチ・アビエーションもLCCとして初めて仙台空港に乗り入れる。エアアジア・ジャパンも中部拠点での路線展開を加速する。LCC各社は首都圏や関西圏からの主要幹線の路線開設が一巡したと判断、地方路線を拡充し旅客需要開拓を本格化させる。

 ジェットスターは夏ダイヤに合わせ、中部に就航。

日本経済新聞より引用しました。

ついにジェットスターもセントレアに就航してくれる時がきました!!

でも気になるのは機材の小型化……… もっとB3大国になるのかと心配です(>_<)
でもエアアジア、ジェットスターはA320だから少しは嬉しいかな(^^)/



さて本題に。
今回は!! お待たせしました。1/13の中部国際空港セントレア ~夜撮編~です!

前回はドリームリフターの降りで終わりました。
今回は前回のドリームリフターの降りから、夜撮まで一気にいきますよ~~~♪♪


ではどうぞ( ・∀・)つ

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今回の初めはキャセイパシフィック B777-300ERの上がりから!!
B777-300ERが午後便で使われるのは結構珍しいのです♪
GE90のサウンド最高です(≧▽≦)

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さあ、例のドリームリフター。
着陸は初めて見た自分です(^^ゞ

やっぱり大きいし、周りもひときわざわついていました。

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さて、前回の前置きはこの辺で。
まずは!! このキャセイのバンク角を見てください。
これは編集で傾き補正しておりません。

スゴいでしょwwwwwwww
45℃くらいバンク取ってます((((;゚Д゚)))))))

離陸したあとすぐにレフトブレイク!!
フォロワーさんと「航空祭かっ!!」と言ってましたww
でも本当に驚きでした(*^^*)

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良い捻り過ぎますwwww

中に乗っている乗客も少しは驚いたのではないでしょうか(^^)/

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さあ、有るところからチェジュエア B3のタキシングを撮る!!
地味にスペマですww

結構近い近いヽ(^。^)丿

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お次は大好きなタイ国際航空のB777-200ERだ~~~!!!!

前からのアングルのB777-200ERはとてもカッコ良く見えます(*^^*)
アンチコも光りました☆

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フェンス越しなので黒ラインがバーバー入ってますが、気にしないでくださいwwww

カッコ良いねぇ~~ヽ(・∀・)ノ

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定番の斜め後ろ構図で♪♪
エンジンデカくて迫力が増します(^^)/

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タイばっかりですが、好きなので(笑)

アンチコも光る光る(・∀・)

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有るところからドリームリフターを撮るっ!!

あえてどこかは言いませんよ(笑)
皆さんで見つけて下さい(*・ω・)ノ

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真っ正面から~☆

独特な体系しているのがドリームリフターの特徴ですね(*^^*)

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後ろにはタイがテイクオフローリング。
まあブレましたがww

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さあ、とある所から離れてスカイデッキへ移動~♪
先ずはスカイマークがーヽ(^。^)丿

アンチコ効果絶大ですね(笑)
真っ赤っかww

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ANA B737-800のタキシング。
この綺麗さのせいで夜撮は辞められません!!

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シャッタースピード1/4で撮影。

綺麗に流れてくれました(≧▽≦)

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気が付けばドリームリフターがアンチコを光らせて……
アレ?? 離陸するぢゃん!!!Σ(・ω・ノ)ノ!
↑焦る焦るwwww

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と、その前にJAL EXPRESS B737-800が着陸~

後ろにはVOR/DMEのアンテナがあるけども真っ暗ww

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さあ、ドリームリフターが離陸っ!!!!

ドリームリフターの離陸、初めて見ました(*´▽`*)
この1日でドリームリフターの着陸、離陸が見られるとは嬉しい限りです(≧▽≦)

編集で少し明るくしたので、機体が見えるかな?

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ANA A320のスポットイン!

これ以外ブレました(^^ゞ

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お顔ドアップ。
ホワイトバランスを白熱電球にして白っぽくしてみたっ!

こっちの方が綺麗かも♪

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デルタ航空 B757-200。

真っ暗で分かんないですよね…(泣)

EF 70-200㎜ F/2.8 IS Ⅱ USM欲しいなぁヽ(^。^)丿 ボソッ

タムかシグマでも良いけどなー(・∀・)

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JAL EXPRESS B737-800

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真っ暗になる前に着陸したドリームリフターがスポットチェンジ。

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全体像。
撮りまくり撮りまくり☆

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顔にピント合わせつつ…。
アンチコも狙いつつ…。

そしたらこんなステキな写真が撮れました(*^^*)

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大分露出オーバー(^^ゞ

多めに見てくださいm(_ _)m

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ANA B3を斜め後ろ構図から。

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さあ、そろそろインター機の到着ラッシュ!

先陣を切るのはフィリピン航空のA330-300。

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続いてデルタ航空 B747-400が着陸。

この便はステイしずに2時間経ったらまた飛んでいきます。

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ドメスティックはというと、ANA A320がプッシュバックが終わりタキシング準備中。

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デルタ航空 B747-400のタキシング。

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スカイデッキにいる自分とフォロワーさん、カップル、見に来た人々に見送られながらスポットに行きました。

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ローアングルからセントレアのイルミネーションと撮るっ!!

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ANA B767-300のプッシュバック。

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JAL EXPRESS B737-800のプッシュバック。

国内線も忙しくなってきました。

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B767-300がタキシング開始!!

上手く顔にピントが合ってくれましたヽ(^。^)丿

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タキシング~~

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タキシング~~☆

シグマのレンズって光が放射状にババッといくんですね~。 キヤノンのレンズとは違う特徴を発見しました(・∀・)

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JAL EXPRESS B737-800のタキシング

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先ほどのB767-300がテイクオフローリング!

沖縄に向けて離陸していきました。

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JAL B737-800のタキシング~♪

光が眩しいo(^-^)o

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ローアングルからまたまたイルミネーションを撮るっ!!

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国際線ターミナル側。

手前からJAL B767-300ER、フィリピン航空 A330-300、デルタ航空 B747-400、JAL B737-800、ANA B737-800。
まだまだ降りてきますよ~~(^^)/

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JAL B767-300ERを斜め前構図で。

この便は10:15にJAL84便としてホノルルへ出発します。

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さあ、ここからセントレアのイルミネーションを撮っていきます。
飛行機はもう無視っwwww
イルミネーション撮影に集中!!

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セントレア スカイデッキ イルミネーション☆

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縦位置でツリーと背景は沢山のLED☆

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これは上に登れる事が出来て、イルミネーション全貌を見ることが出来ます(*^^*)

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国内線ターミナル側。

JAL3087として成田からの到着便。
機材はいつもB777-300ERですが、この日は機材変更してB767-300ERに(泣)

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デルタ航空 B757-200を後ろから。

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前の写真にさらに編集して、モノクロに近づけてみました(*・ω・)ノ

こっちの方がカッコ良いいかも(笑)

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JAL B767-300ERのコクピットの大アップ!!

大アップでもノートリミングです←ドヤ(`・ω・´)

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そこにキャセイパシフィック532のご到着~~☆

またしても機材がB777-300ERで、とても嬉しいo(^-^)o

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更にダイナスティ A330-300が降りてきました(ノ^^)ノ

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自分の立っている目の前のスポットに入ってきてくれました(≧▽≦)

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キャセイパシフィック B777-300ERのタキシング~

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キャセイパシフィックはお世話になったことがある航空会社なので大好きです♪♪

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いい感じにスポットへ向かって行きました。←いい感じって何だよwwwwww

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ダイナスティを見る見る♪

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ボーディングしているキャセイパシフィック B777-300ERを見る見る♪

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またキャセイパシフィックを利用したいですね(*^^*)

B777-300ERをゆっくり堪能する事が出来ました☆

そして、キャセイパシフィックを撮影したあと、セントレアを後にしました。

とても充実した1日が過ごせたと思います(^^)/

そして、一緒に同行してくれたフォロワーさん、1/13はお疲れ様でした!! そして、1日ありがとうございました(*^^*) またどこかでよろしくお願いしますm(_ _)m

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さあ、今回の締めは!!
1/19に撮影した月と飛行機っ!
なかなか月とドンピシャに絡んでくれなくて…(^^ゞ
立ち位置と運が悪いんですかね(泣)

いつかは月と飛行機の絡みを撮影してみたいですねo(^-^)o




以上!! 1/13 中部国際空港セントレア ~夜撮編~でした。

2/9~11に関空、伊丹遠征が待っているのでしばらくはセントレアに行けませんがエアアジア、ジェットスターが就航する3月に行こうと思ってます(*^^*)



ではでは~(*・ω・)ノ




昨日…………初めて外付けハードディスクをソフマップ.comでポチってしまいました!!

WD製←(ウェスタンデジタル)の価格.comで現在7位の外付けハードディスクです♪

お値段はなんと8480円っ!!
容量は2TB!!!!
32GBのメモリーカード何枚分に相当するやらwwww
10倍しても320GBだから…… 1000GBが1TBだから……… 20倍で640GB…。 30倍で960GB…。

ということは、約32GB メモリーカードの60倍かっ!!!!
すごいねwwwwww

でも壊れやすい方だと思うので、慎重に取り扱って行きたいと思います(*^^*)

これでメモリーを気にしなくて済むねっ!!☆

2/9~11の関空、伊丹遠征のフライトプラン

GOOD MORNING every one!!!!

my name is TAKAPON.

Today is ,………ハァ(笑)
英語疲れるwwwwww

と言うわけで皆さん! こんにちは!!
昨日のミュージックステーションで リヴ・ホワイル・イヤー・ヤングが好きになってしまったたかぽんです(*^^*)


今回は!!!!
ついに2/9~11にかけて関空、伊丹遠征のプランが決まりました☆

自機はANA 9781便。 機材はB777-300ER JA777Aです。
自機→Centrair delivery, All Nippon 9781 to kansai-international-airport. fright level eight thousand feet.

セントレア デリバリー→ All Nippon 9781, start up clearance. cleared to kansai-international-airport. via ISE ONE RNAV departure. after airborn direct KOWA, then fright pland route. maintain fright level eight thousand feet. expect fright level one zero thousand. SQ6465. departure frequency 120.0. read back.

自機→ All Nippon 9781, cleared to kansai-international-airport. via ISE ONE RNAV departure. after airborn direct KOWA, then fright pland route. maintain eight thousand feet, expect fright level one zero thousand. SQ6465. departure frequency 120.0.

セントレアデリバリー→ All Nippon 9781, read back is collect. contact Centrair GND 121.8. report when ready for push back.

自機→ Roger, contact GND 121.8. All Nippon 9781!

さあ、フライトプランを承認しました!!



てなわけでグランドにコンタクト。

予定は2/8
23:00発 大阪行きの高速バスで一路大阪へ。

2/9 朝06:05にJR大阪駅に到着。
それから6:15分の関空快速で関西国際空港へ。
関西国際空港に到着次第、1日中撮影っ!!!!

その夜は関西国際空港のターミナルかホテルで一泊。

2/10は関空から離れて大阪国際空港(伊丹空港)へ。
到着次第、伊丹空港で1日中撮影っ!!!!
夜にまた関西国際空港へ戻り、ターミナルかホテルで一泊(・∀・)

2/11は関西国際空港で15:00くらいまで撮影してJR大阪駅へ。

5:30発の名古屋駅行き高速バスでJR名古屋駅へ。

そして中央本線に乗り換えて、地元の駅に行くとっ!!

以上!!このような予定です。


もし関空、伊丹でお会いできる方は是非とも、よろしくお願いしますm(_ _)m





ではでは~(*・ω・)ノ

1/13 中部国際空港セントレア ~朝から午後~

皆さんこんばんは!!!!
明日から土日が来るからワクワクのたかぽんです(*^^*)



まずは………
更新が1日遅れて申し訳御座いませんm(_ _)m

写真が多いし、編集がめんどくさいし……←言い訳です(泣)
これからは間に合わせるように頑張ります。


この家にあるスペックの低いクソパソコンクソスマートフォンのせいでなあぁぁぁ!!!
俺のストレス爆発しそうで液晶割ってやりたいわ(-_-#) ピクッ


さてさて、今回は!!!
1/13に行った中部国際空港セントレアの模様をお送りします♪

2013年初めての空港はセントレアになりました!やっぱり地元の空港から行かないとね~♪


いやいや、大収穫でしたよ(^^)/
しかも!!
ようやく初めてまともにSIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSMで飛行機撮影する事ができました☆


下手くそですが、ノートリミングなので迫力ある写真を!



ではどうぞ( ・∀・)つ

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さあ、張り切って行きましょう一発目!!
でも……まさかの寝坊してしまいました(泣)
本当は7:00にはセントレアに着くはずなのに、9:00に到着してしまったという大失態(T_T)

でもインターの機体はまだまだこれからが上がりのラッシュです(*^^*)

前日に行くって行ったんなら行かないとね♪

そして今回!! Twitterのフォロワーさんがセントレアに来てくれると言うこと、年明けで初めての空港なので常連さんにお会いさつをするということなので2重に良いことが重なったのでこれはいくしかないっしょ♪☆

さあ、写真はセントレアを着陸するルフトハンザのA340-300。 A340-600から小型になったのが少し残念か。

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いきなりドアップで! 500㎜端です。
SIGMA 150-500は画質が悪いとそこら辺で言われてますが全然悪くないです。 むしろめっちゃ画質良いです。
これから500㎜の世界にハマりそうです(*^^*)

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150-500の性能を試すためにどーでも良い飛行機でも撮ってあげますwwww
チャイナサザンのA320。

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ANA B737-700を500㎜端で!!
圧縮感が良いです(*^^*)

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コリアンエア B777-200ER のランナップ。
これはA1からランウェイに入りましたが、500㎜端だとこんなにデカく切り取る事が出来るんですね(^^)/
もうこの写真で感動しました!!

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さあ、離陸滑走開始!!
そしたら…… センターライン大幅手前で前輪が上がって…(>_<)

これ、今回1日撮影してて一番お気に入りなカットです(≧▽≦)

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エアボーンっ!

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コリアンは優雅に離陸し、仁川へ飛んでいきました。

先ほどのチャイナサザンのA320が離陸滑走開始。

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ANA B737-800が離陸。
500㎜端で撮影!!!!!
ヤバいです(≧▽≦) ここまでノートリミングで寄れるとは素晴らしいです(*^^*)

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デルタ航空 B757-200が離陸。

もちろん500㎜で♪♪

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さあ、国際線機の離陸ラッシュが続きます!

ダイナスティのA330がプッシュバック。

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500㎜から更にトリミング!!
これだけ解像していれば僕は文句なしです♪

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ダイナスティ A330の離陸っ!

これも何時もよりちと早い上がり(^^ゞ

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ANA ボンQを500㎜、お気に入りの斜め後ろ構図でヽ(^。^)丿

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フィリピン A330がテイクオフローリング。

500㎜っ!!
イイネ!!(・∀・)

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ゆっくりと離陸~(^^)/

フィリピンに向けて行ってらっしゃい(*・ω・)ノ

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UNITEDのB737-800を500㎜で!!

もう500㎜多様しまくってるたかぽんですwwww

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ANA B767-300の着陸~♪

500㎜ノートリミングでコレですっ!!
カンドーカンドー!!(*´▽`*)

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キャセイパシフィック A330が離陸。

今日はA330でした(T_T) もっとB777-200の様な機材が欲しかった…

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フィンエア A330の着陸っ!

こんなけ寄れるのは本当にすぐええええええね(*´▽`*)

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たまには広角で。

150㎜で撮影。 風景としては使えそうですね(・∀・)

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JAL EXPRESS B737-800の離陸~

ノートリミングバンザイヽ(^。^)丿

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ANAのA320の着陸。

こういう風景も良いですね(*^^*)

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ANA B737-700の離陸~♪

SIGMA 150-500㎜で初流し撮りです!!
キマッタ(*・ω・)ノ でも後ろ切れた…

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ANA B737の離陸~! ちっちゃいB3でもこんなに寄れる♪

これから僕の写真にはこのような写真が多くなる事でしょう。

これもまた上がりが早い事…

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チェジュエアのB3。

WL無しは久しぶりに御対面しました(*^^*)

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さあ! 遠くからデルタ航空 B747-400がが(゚o゚;)

大きからすぐわかるね!
スカイデッキはだんだんと人が多くなっ……

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着陸ッ!!
周りはいつの間にか人だらけwwww
500㎜ノートリミングでB747-400のタッチダウンはめっちゃカッコ良く撮れます(*^^*)

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スポットへ向けてタキシング。

そして一気に人が居なくなりましたwwww
B747-400、B777-300ERなどの大型機になるとまわりは何故か人だらけになり、離陸、または着陸したあとはすぐに居なくなるというセントレアの特徴ですwwww

背景がクリアだったら(>_<)

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ANA A320の離陸。

何の変哲もない写真ですね。

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アシアナ航空 B767-300ERの着陸。

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アシアナが着陸したらすぐにシンガポール A330が離陸していきました。

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と、ここで羽田でもみたJA323Jと御対面。
片方のWLがアーク塗装のままナノがJA323Jの特徴ですね(*^^*)

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ANA B6の顔面ドアップ!!
赤い羽根共同募金のアレがありますね。

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那覇に向けて離陸!!

まさか500㎜ノートリミングでこんな写真が撮れてしまうとは…(≧▽≦)

55-250㎜でトリミングしてたのがこれからはノートリミングで行けます☆

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通称セントレアカーブに入るANAのB767-300。
36運用の時は東北行き方面が、18運用の時は西日本方面がこのセントレアカーブをします。

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ANA A320のドアップ。

申し分ない画質です(*^^*)

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ここでタイのB777-300がプッシュバック!

B777シリーズ全般がとても大好きなので、ついつい沢山撮りますw

特に、B777-300ER、B777-200LRは大好きです(≧▽≦)

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タイのB777-300を撮影しまくってたらANA A320に逃げられました(泣)

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さあいよいよランウェイにランナップ!!
500㎜でA1から入るときのB777-300横はピッタリだね(*^^*)

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さあいよいよテイクオフローリング!!
近づいてきた~☆

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エアボーンっ!
やっぱりB777はどこから見てもカッコ良く、かつ美しいです(*^^*)

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さあ、セントレアカーブへ入るタイのB777-300

良い捻り♪

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チャイナサザン A320のドアップ

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ルフトハンザ A340-400の離陸。

ルフトハンザは長距離便なので毎回引っ張ってくれるので500㎜で撮るのには嬉しいです(*^^*)

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JAL EXPRESS B738の離陸~

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さあJA323Jのタキシング!!

WLをドアップで!

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その後ろにIBEXのCRJが。

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JA323Jの離陸をボーッと待っていたらエコボンが降りてきました♪

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さあJA323Jのテイクオフローリング!!
思い切って前だけを切り取ってみました。

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アシアナ航空のB767-300ERの離陸~

迫力満点です(*^^*)

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典型的な写真を撮影ばかりしていてもつまらないのでフィンエアを見る人と絡めて♪

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JA6753がローアプローチしてきました。

小牧の無線聞いてると良く聞くJA6753ですw
イレギュラーな飛来でした。

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気が付けばもう午後。

コリアンエア757便の到着時間。
今日はA330での飛来でした。
最近は757便ではA330での飛来が多いです。
朝の752便はB777-200ERが多いですね(*^^*)

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さあデルタ航空 B747-400の出発時間。

定刻通りプッシュバックを開始しました。

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真っ正面から500㎜で一枚!!

ノーズがなんか一部貼り替え!?してますな。

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ANA ボンQがまた降りてきました。

気が付けばランウェイが18にランチェンしてました。

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ANA B3のお顔を切り取りヽ(^。^)丿

コントラストあげてます。

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さあデルタのテイクオフローリング!!

重量感ある引っ張り具合と離陸の仕方です(*^^*)
スカイデッキに居る人も200人はオーバーしてました。
皆さん「おぉ~~~~っ!」と、歓声を上げていました☆
自分も150-500を覗いておぉ~~~~(・∀・)

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エバグリ、ルフトハンザ並みに引っ張って行きました(*´▽`*)
デトロイトへ行ってらっしゃい(*・ω・)ノ

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太陽の反射が主翼に来たので思わず一枚!

そしてアンダーに(*^^*)

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僕はこういう写真が好きなんですよ~~(*´▽`*)

かなりアンダーはめっちゃ好きです(≧▽≦)
格好いいヽ(^。^)丿

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気が付くとドリームリフターの後ろがパカッとなってて、まさにいまからB787の胴体の一部を入れる所!!
主翼を入れる所も何度となく見てます(*^^*)

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スカイマーク B3 WL無し。
スカイマークのWL無しもお久しぶりです(*^^*)

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チャイナサザンをかなりアンダー目に(*^^*)

良いですこの落ち着いたトーンというかなんというか♪♪

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JAL EXPRESS B3もアンダーに(*^^*)

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チャイナイースタン A319の離陸。

小柄で可愛いね♪

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JAL EXPRESS B3 エアボーン。

地味に高い上がりでした(^^ゞ

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ANA B737-700の上がり。

もうB3ばっかりで飽きますよね……。

セントレアはB3大国ですから…(T_T)

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コリアンエア A330が離陸し、通称セントレアカーブへ。この時が唯一背中が見れます!

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JAPAN tranceoceanのB3の着陸。

撮りまくった後はアンダーにして遊びます(・∀・)
これがたかぽん流wwww

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ANAのB3を人と絡めて…。
後ろにスカイデッキの柱が入るわ… 邪魔っ!w

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IBEXをアンダーに。

これ、今回のアンダー写真の中で一番お気に入りのアンダーです(≧▽≦)

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今回のキャセイパシフィック530便がなんとB777-300ER(≧▽≦)
でもレジはB-KPQ…… KPLかKPFきて欲しいんですけどね~(^^ゞ

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ゆっくりとスポットへ!
B777-300ER格好いい(*´▽`*)

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顔面ドアップで!!!

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IBEX の上がり。

背景悲しい……

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キャセイパシフィック539便はA340-300っ!!
Twitterのフォロワーさんが喜んでました(*^^*)
でも本心はワンワが撮りたいそうで…(^^ゞ

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頭ドアップで。

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そこにJAL83 B767-300ER ホノルルからの便が到着!

どノーマル(>_<)

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さていよいよ期待していたドリームリフターの着陸の時ッ!!!

見えて参りましたそのシルエットが!!!!

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ついに!!!! ドリームリフターの2機絡みが実現しました(≧▽≦)
念願の……念願のドリームリフター!!

実は僕、ドリームリフターの着陸と離陸が今までに一度も見たことがないというベースなのになにやってんだ的な…(^^ゞ

運が悪いんです(泣)

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ドリームリフター同士のお顔(*^^*)

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どこかから撮影したドリームリフターの後ろ姿!

あえてどこかは言いませんwwww

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キャセイパシフィック A340-300とグラハンの人々(・∀・)

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そして!!
日曜日に新しくタイが増便してくれたおかげさまで1日2便見れる様になりました(*´▽`*)

しかも機材はB777-200ER! 朝はB777-300なので、機材が違うのが嬉しいです!

さあ見えて参りました!!

※注意!!!!ここから編集がめんどくさくなったので、ノー編集、ノートリミングでお楽しみ下さい。サボってすみませんm(_ _)mもうしません…(泣)

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ついにタッチダウーーン!!

うおぉぉぉぉー!!! 格好いいぜぇぇぇーー!!!!!(*´▽`*)

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リバースっ!!!

うっひょおおおぉぉぉ!!!(≧▽≦)

↑テンションおかしかったです。 ハイ

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さあだんだん近づいてきた来た♪♪

B777-200ERも相当格好いい(*´▽`*)

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イイネ!!(・∀・)

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スポットへ向かっていく所を斜め後ろ構図から(≧▽≦)

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さあ、タイの天国から目が覚めたらキャセイパシフィックのB777-300ERがプッシュバック!

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ドリームリフターが来るまで練習~♪♪

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ドリームリフターとB777-300ERの顔

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JAL83 B767-300ERの面ドアップ!

B767-300ERも悪くないね 顔 ♪

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さあいよいよドリームリフターの着陸です!!!(≧▽≦)

ドリームリフター天国をどうぞ( ・∀・)つ

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途中でキャセイパシフィック B777-300ERの離陸が一枚ありましたが、ドリームリフターはセントレアでした見られないので見たことがない方は是非!!!!中部国際空港セントレアへお越しください!!

セントレアでお待ちしています(*^^*)

これもとある場所から撮影w
あえてどこからは言いませんよw

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さあ、今回の締めはセントレアのイルミネーションで!!
凄いイルミネーションが綺麗でした(*^^*)



次回は中部国際空港セントレア~夜撮編~をお送りします!! お楽しみに☆

今度こそサボりませんm(_ _)mwwww



ではでは~(*・ω・)ノ

第二種電気工事士の結果……

皆さんこんにちは!!!!
学校の昼休みにカキカキしているたかぽんです(*・ω・)ノ


今日は!!

待ちに待った第二種電気工事士の結果発表日です!!


ほんとにいままで頑張ってきましたよ(泣)
学校で8:00位まで居残りしたり、毎日が電気工事士のテストで…
今思うと大変でした(汗)



第二種電気工事士の試験はまず、筆記試験技能試験があり、まず筆記試験からです。

当然、僕の学校では筆記試験に向けてテストテストの続き…(^^ゞ

でも!! 試験が終わり、自己採点すると70点!!
合格点は60点以上なので、筆記試験はもう受かっています。

筆記が終わったら次は技能試験に向けての勉強、実際に回路を作る練習に。


これまでにどれだけ回路を作った事やらwwww

日々練習を重ねて……
ついに!! 今日合否の発表日です(*^^*)


結果は……………
合格
しました!!



これがそのスクショ。
僕の受験番号は34901017Kです。

しっかりと34901017Kは合格者一覧にあります。
と書かれていました!!


イエーーーーーーーィ!!!!! ふおおおおおおおおおおおおぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!!


テンションおかしいですwwww

しかも国家試験なので、これは嬉しいです♪♪



でも………明日、情報技術検定のテストがあります。

まあ、ドキドキです(*・ω・)ノ
いつも通りやっていきたいと思いますよ。



では今日は合格したという事で報告を(*^^*)


ではでは~(*・ω・)ノ

HAKUBAのレンズペンと、東洋リビングのモバイルドライが届いた!!

皆さんこんばんは(*^^*)


ついに!!2/8から2/11まで関空、伊丹遠征が決まったたかぽんです(*・ω・)ノ
バスが運良く予約でき、往復6000円掛からないというかなり嬉しい料金で行けることになりました(*^^*)
詳細はぼちぼちお伝えしていくので宜しくお願いしますm(_ _)m




さあ、今回は!!

ようやくAmazonからHAKUBAのレンズペン (KMC-LP6S シルバー)が到着し、ビックカメラから東洋リビングのモバイルドライも到着致しました。

注文してから届くのが非常に速く、1日待ったら着くという感じです♪




さて、早速、HAKUBAのレンズペンから使用してみました♪♪

さあ、どうでしょう!!
まず、レンズ表面をブロワーしゅっしゅ←ブローするというw
してから、レンズペンの先端をレンズにぺちょん!


使い方によると、「レンズに軽く当てて円を描くように汚れを拭き取る」と書いてあり、注意しながら恐る恐る………。


すると!!みるみるうちにレンズの表面の汚れが取れて、ピッカピカに!!!!

このレンズペン、汚れを取る秘訣はチップ先端に付いてるカーボン粉末が汚れを取り込んで綺麗にするようで、ホントにピッカピカになりましたよ(*^^*)


さらに、このレンズペンはヘッドスペア付で値段はなんと約1600円という良いコストパフォーマンスを持っています♪



チップの反対側には上質の山羊毛を使っているブラシがスライド式に収納されていて、直ぐに出せるのも良いところです!


是非皆さんもレンズの汚れが気になるならHAKUBAのレンズペンを購入してみてはいかがでしょうか?
すぐに綺麗なるので、とても便利ですよ♪
持ち歩きも簡単!!!!




東洋リビングのモバイルドライはというと。
東洋リビングと言えばカメラの防湿庫として有名な会社。
この東洋リビングが持ち歩きできる乾燥剤を売り出しているのです!!


さらに嬉しい事に、普通の乾燥剤は一度使ったらもう使えないのに対してこのモバイルドライはコンセントに挿してまた再利用できるというのが一番のメリットです♪


しかも結構保つというおいしい乾燥剤です(*^^*)
僕もいまではアルミのカメラケースにEOS 7DにSIGMA 150-500を付けてぶち込んで、その隅にこの東洋リビングのモバイルドライを置いています。

カメラやレンズがカビたら高額な修理費用が掛かってしまいます。
カビないためにも、一つはモバイルドライを持って見るのはいかがでしょうか?(^^)/


これで梅雨も怖くないですよ♪
一緒に湿気をこのモバイルドライでぶっ飛ばしましょう(・∀・)



以上!! HAKUBAのレンズペンと東洋リビングのモバイルドライの使用感のレビューでした!!




ではでは~(*・ω・)ノ

1/13 セントレアへ。そして、1/14 降雪で成田、羽田滑走路閉鎖でダイバート続出

皆さんこんばんは!!!!

Amazonから注文したHAKUBAのレンズペンと同じくHAKUBAのトレシーニューソフトが届いて嬉しいたかぽんです(*^^*)



さあ今回は!!!!
昨日、1/13に久しぶりにセントレアへ行ってきました!!

セントレアは約1ヶ月ぶりです(^^)/
そして今年初めての空港となりました。
やっぱり今年初めてはベースの空港じゃないとね♪



気になる収穫等は朝、まず寝坊しましたwwww
8:00に家を出発するといういつも出発する時刻のり3時間遅れ(^^ゞ

でも今回は大阪からTwitterのフォロワーさんが来てくれるという事で、とても大歓迎♪♪
このためにセントレアへ行っても過言ではありません。
そして、セントレアの常連の方にお会いさつをするためでもありました。
※常連の方から素晴らしい写真を頂きました(*^^*) ありがとうございます!!!!


さあ、9:15にセントレアへ到着。
気が付くと家から1時間15分でセントレアに着くという事が判明!!
意外に早く着けたので嬉しい限りです(*^^*)
因みに小牧は家から約40分。
岐阜は家から約50分掛かります。



まだフィリピンやコリアン、キャセイの離陸に時間が合ったのでまずは何が居るか確認。
キャセイ533便はA330-300
コリアン752便はB777-200ER
フィリピンはA330-300
タイ645便がB777-300
とかとか。


常連の場所にドリームリフターがおり、なんとも通常のセントレア。
昨日は伊丹から鶴丸塗装のJ-AIR ERJ-170が訓練に来ていたと言うことで、今日も来ないかなと思ったら……来なんだわ(泣)

そしてこの日は午後16:05にドリームリフターがもう一機セントレアに来るという事なのでこれは念願の2機絡みが見れる!!と期待し、セントレアに着いてから行って後悔が行って満足に変わりましたwwww

さらに今回はようやくまともに飛行機をSIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSMで撮れる機会でして、さらに期待を膨らませていました♪♪


さあいざ撮影開始!!!!
という事で、セントレアの詳細な説明や写真は木曜日に更新します。

以上が1/13のセントレアでした(*^^*)

共に行動したTwitterのフォロワーさん、ありがとうございました!そして、1日お疲れ様でした! また宜しくお願いしますm(_ _)m



さあ、もう一つ。
今日1/14、首都圏で大量の降雪がありました。

この降雪がかなり降り、積雪がすごかったそうです。
東京なのに降雪ってなんか変な感じがしますね(^^ゞ



首都圏で降雪があると様々なトラブルがあります。

例えば鉄道
山手線やJRなど様々な路線が運転見合わせになり、完全にストップ。
では、高速、下道ともに渋滞が起きたようで、石川とか北海道は降雪は普通なのに首都圏で降雪があるとこんなにというかトラブルがあるんですね(>_<)

本職の空港では、日本で一番、国内、国際ともにハブ空港な成田国際空港(成田空港)と東京国際空港(羽田空港)ランウェイクローズ※1 し、様々な所からこの空港に向かう飛行機がどんどん向かってきます。

※1 ランウェイクローズとは何らかのトラブルや天候で一時的に滑走路(ランウェイ)が閉鎖(クローズ)になること。



この2空港が閉鎖になるとさあどうだ!!


羽田空港や成田空港に向かっている多くの飛行機は当然ホールド※2 することになります。

※2 ホールドとは目的地の空港が何らかのトラブルによる閉鎖で降りられない時に目的地の空港付近で旋回、待機し、空港が再開されるのを待つこと。
でも何時までも再開されない、またはホールドしてて途中で燃料が無くなりそうなダイバード※3 という処置がとられます。

※3 ダイバードとはホールドしてて機体の残燃料が少なくなったときに、目的地の空港が再開されないのであればパイロットの判断で目的地の空港に着陸するのは諦めて、近くの空港(代替の空港)に目的地を変えて代替の空港に着陸すること。
その後、元の目的地の空港が再開されていれば離陸し、目的地に向かう。


今回も降雪で沢山の飛行機がホールドさせられていました。
今回はその模様をお伝えします。



その中の強者!! スターフライヤー(SFJ)80便です。 視界が相当悪いと思いますが、必死にアプローチし無事着陸しました!!
長いホールド、必死の着陸、SFJ80のパイロットさんお疲れ様でした。



キャセイパシフック548もSFJ80と同じく、決死の着陸。
この機体も無事着陸し、お疲れ様でした(*^^*)



でも、中には羽田を諦めて代替の空港として大阪国際空港(伊丹空港)へ向かうANA634便。
これは岩国から羽田へ行く便がダイバードで伊丹を要求し、まあ伊丹に行く所をスクショで。

※注意!! スクショからなので、画質が小さい、荒いのでご了承下さいm(_ _)m



北九州から羽田のJAL374便も羽田を諦めて北九州へ引き返し。 片道2時間は掛かるというのにまた引き返すのは相当大変だったと思います。
無事着陸しました。



羽田を諦めて最寄りの成田へダイバードするJAL 92便。
ソウルの金浦から羽田の便です。 アプローチ直前で成田へ……



その頃、先程のANA634は伊丹に最終進入中



しばらくすると、ついに日本の空の玄関、成田にも降雪が…………。

成田に向かっている多くの機体は一斉にホールド開始。

そして……
成田を諦めて、関西国際空港(関空)へ行くアメリカン航空61便。
しかも、アメリカン航空が関空に就航していないので、相当アツいではないですかっ!!
当然、セントレアにも就航していない(撤退された(泣))ので、非常に羨ましいのです。



成田を諦めて関空へ向かうカタール航空804便。
カタール航空の関空便は成田への直行便が出るまでB773ERでして、今ではA330-200となっています。 でも成田への直行便はB772LR。 これが関空にダイバードというこで、またまたアツい!!!!



成田を諦めて関空へ向かうデルタ航空283便。
関空にはデルタ航空は就航しているものの、B772LRは来ていないので相当アツいのです!
当然セントレアにも来てません(>_<)←定期ではなく、たまに自衛隊関連ので来てる。



これも成田を諦めて関空へ向かうデルタ航空621便。
これもB772LRっ!!!! 関空にはデルタ航空のB772LRが2機もダイバードしていきました。



中には成田を諦めてセントレアへダイバードするANA926便。
SHE←ドコ?から成田便ですが、降雪でセントレアにダイバード。



これは成田を諦めて羽田へ向かうANA928便。
羽田は若干回復したんでしょうね♪ 羽田へゆっくりとダイバードしていきました。



さあ、今回のダイバードした飛行機の中で一番アツかったであろうエミレーツ航空318便!!
ドバイから成田便ですが、三宅島付近で7周もホールドしたのち、関空へ向かいました。
エミレーツ航空は関空にも就航していますが、機材がB777-300ERで、成田便はA380-800です。
その成田便が関空にダイバードしたということは……そう!!!!
関空にA380-800が来たんです!!!!
これはシンガポール航空が期間限定でA380を入れて以来のこと。しかもエミレーツです(^^)/

これはテンションあがりますwwww
もう関空は激アツの領域に突入していましたねww
ああ、羨ましい(*´▽`*)



しばらくしたら、成田も徐々に着陸しに来ました。 これはマレーシア航空92便です。
アプローチ前に何度かホールドしているのがお分かり頂けるかと思います。



上にいるデルタ296以外は付近でホールドしていた飛行機です。

流石成田、トラフィックが多いのでホールドする機体も量が違います。

このあとすべてが無事着陸しました。
本当に長いホールド、お疲れ様でしたm(_ _)m



さらに!! バンクーバーから成田便のエアカナダ003便ですが、成田を諦めてセントレアにダイバードして来ました!!
エアカナダは就航していない(前はしてたけど撤退された)だけに、相当アツいですwwww
これがB777だったらもっとヤバかったかもしれません(*^^*)



ここに映るのは全て成田からのダイバード便。
上からエアカリン800便、デルタ航空649便、デルタ航空297便、ジェットスター航空25便。

関空にはダイバードが合計10機程来ていたそうです。管制官もお疲れ様です(*^^*)



フランクフルトから成田便ですが、関空にダイバードするANA208便。
機材がB777-300ER(゚o゚;) そうそう来ること無いのでアレですね(*^^*)
成田行くまでにかなりホールドされてたようで、本当に本当にお疲れ様でした!!


今では既に両空港とも滑走路も再開され、何時もの日本の空になっています(*^^*)
ほんと事故とかなくて良かったです。



さてさて、お次はセントレアにダイバードした機体を見ていくことにしましょう。
まずは先程上げたエアカナダ003便。
バンクーバーから成田便がセントレアへダイバード。
機材はB767-300!! レジはC-FCAG。
撤退しなければ……(´・ω・`)



デルタ航空173便。 ニューヨークJFKから成田便がセントレアへダイバード!
機材はB747-400。←毎日見れるわww
レジはN675NW。



デルタ航空295便。
アトランタから成田便がセントレアへダイバード。
機材はB747-400。レジはN672US

というと、セントレアにデルタのB747-400が2機居たと言うことかっ! それはアツいです♪♪



ユナイテッド航空803便。
ワシントンダレスから成田便がセントレアにダイバードっ!!
機材がB777-200!! この塗装は多分来たことなかったからこれは嬉しい!!!!
レジはN225UA。



ANA904便。
中国のどっかww 3レターはDLCから成田便がセントレアにダイバードっ!!
機材がWL付きのB767-300ER!!!!!
うおーー!!! ANAのWL付きは初飛来ではないでしょうかっ!!
嬉しい限りです♪♪
レジはJA620A。



ANA926便。
瀋陽から成田便がセントレアへダイバード!
機材はB737-800。 レジはJA16AN。



さあお次は関西国際空港にダイバードした一部の飛行機を見ていきましょう(*^^*)

デルタ航空297便。
サイパンから成田便が関空へダイバード。
機材はB757-200。 レジはN546US。



ANA112便。
シンガポールチャンギから成田便が関空へダイバード。
機材はB767-300ER。 レジはJA622A!!
関空にもWL付きのB767-300ERがダイバードしていたんですね。



デルタ航空283便。
憧れのロサンゼルスから成田便が関空へダイバード。
機材がB777-200LR!! レジはN707DN。
↑羨ましい(・∀・)



ANA210便。
フランクフルトから成田便が関空へダイバード。
機材がB777-300ER!! レジはJA789A。
↑B777-300ERは伊丹に来ているが、関空では珍しいし、セントレアから見ても羨ましい(^^)/



JAL828便。
Dalian(DLC)から成田便が関空へダイバード。
機材はB767-300ER。 レジはJA653J。


この日、JAL、ANA合わせて464便欠航したそうです……。


以上が1/14、セントレア、関空、その他空港のダイバードの模様でした。


明日の成田、羽田では飛行機が着陸し、リバースしたときに雪が舞い上がる写真や、成田のランウェイエンドで雪レフを使用して腹にもしっかり光が回っている写真が撮れそうですね(*^^*)



次回は1/13のセントレアの写真とカメラのクリーニングの仕方を更新する予定です。
お楽しみに(*^^*)




ではでは~(*・ω・)ノ

※ダイバードと書いてありますが、全てダイバートの間違いですm(_ _)m

嵐(あ、ら、し)2013年度コンサート!!

皆さんこんばんはっ!!!!!
嵐のコンサートが丁度終わったたかぽんです(*^^*)


今回は!!!
タイトル通り、1/12 18:00~21:00まで嵐(ARASHI)のコンサートが有りました!!!!


いきなりですがまず、自宅から最寄りの駅へ出発。
名古屋行き快速へ乗り、一路大曽根へ~

4:00に大曽根におり、ナゴヤドームへレッツラゴー♪♪


そしていざ……入場!!

かる~~~~~い手荷物検査と警備を通り抜け……wwww

自分のスポットは1ゲートスタンド、3塁側、71通路、52列のL62番でした!!

71通路……?
そう、ここに若干の不信感が……
71通路はナゴヤドームの5階、一番最上階の席だったのです!!

でも幸いな事に最前列の一番前から一つ後ろ。という嬉しいロケーション(*^^*)


実は僕は中日ファンなんで、ナゴヤドームには何回も来たことがあり、しかも席がほとんどスーパーダイヤモンドしか座ったことがないというねww

※スーパーダイヤモンドは一塁側の一番前から少し後ろの席です。

なので、5階にいくのは久しぶりで大分前の平田のサヨナラホームランが出た以来ですw
まあ興奮しましたよ(*^^*)


高くてイヤッホーな感じですwwww

開始は18:00から。
後1時間弱あります。
このクソ暇な時間が最大の強敵でして、持参してきたHAKUBAのカタログや、カメラの本をReadingしてました。(←つい4日前AmazonでHAKUBAのレンズペンをポチッたもんでね(^^ゞ明日届く予想です。)

串からあげを食べつつだんだんと時間が過ぎていき……


よくやく嵐のコンサートの始まりです!!!!!!!

嵐の5人が出て来たその瞬間!!
もういきなり会場全体が騒ぎだし、皆さん総立ちの状態に。
これにはワロタwwww

いきなり皆さんテンション最高潮の状態でした(・∀・)

しかし自分はそんな事に動揺しずに、しばらくお座りっと(*・ω・)ノ



さらに今回は最強の武器を持参。

その最強の武器とはっ!!

そう、いつも航空無線でお世話になっているアレ。
受信機でございます!!!!

コンサートでは歌手や俳優が必ず持って居るものがあります。
それはワイヤレスマイクです。

ワイヤレスマイクは人が使っている時に電波を常に飛ばしており、実際その周波数に合わせるとナマの声が聞こえるとゆーことで、それを今回は受信機で捕まえようと言うワケ♪

※ナマ声というのは、ナマ声ですwwww←テキトーw 普通に言うと、会場に流れるのは少しざらつきがあり、実際の声とはちと違います。でも受信機を使うとこれがざらつきがなく、マジな声が聞こえるとゆーこと。←説明へったくそww

※でもしっかりとした合法で、違法ではありません!!


おもにワイヤレスマイクの使用周波数は4波(A2、A、B、C)あり、A2は779.1250~787.8750MHz(使用ステップは125kHz)Aは797.1250~805.8750MHz(使用ステップは125KHz)Bは806.1250~809.7500MHz(使用ステップは125KHz)Cは332.0250MHz(使用ステップは25kHz)を使用しています。
すべて使用モードはFM、もしくはWFMです。

今回の嵐の仕様していたワイヤレスマイクはA2の779.1250~787.8750MHZ(使用ステップは125KHz)WFMモードを多く使用していました。


席に着いたら早速周波数探し♪♪
するといきなり779.225MHzに引っかかりました。

それは今回は会場全体の流れている音楽の周波数でした。
しばらくぼやぼやこの779.225MHzを聞いてましたが、が出て来たら早速、他の周波数探し!!


そしたら………キタキタ!!!!
781.125MHzで松本 潤こと松潤のナマ声がっ!!!!
自分のイヤホンから松潤のナマ声が聞こえるなんて……イイネ!!(・∀・)

さらに780.125MHzで二ノ宮 和也ことニノチャンのナマ声も!!!!
さあ、引っかかりだしたら止まりませんww

お隣の周波数に櫻井 翔こと翔ちゃんのナマ声、相葉 雅紀こと相葉ちゃんのナマ声、大野 智こと大野ちゃんのナマ声をキャッチっ!!!!いやあ、幸せですな(*´▽`*)



無事嵐5人のナマ声をキャッチする事に成功しました!

さらにさらに!!
779.225MHz5人のナマ声がミックスされた周波数を発見っ!!


これで、会場全体の音を聞きながら耳に実際のナマ声を聞いて居るという状態。
贅沢過ぎますねwwwww(^^ゞ



聞いていたところ、会場全体に流れる音より一息早く音をキャッチしており、いわゆる音ズレが発生していました。

実際を見ていたところ、確かに振り付けのタイミングが会場のみんなより早かったです。



まあ、ナマ声の声はここまでとしておいて、いよいよコンサートの詳細を!!!!


最初の歌は忘れましたが、2発目でいきなり自分の好きな曲、trouble makerを歌ってくれて、これには自分ばビックリ!!(゚o゚;)

流石は嵐。自分の好きな曲を分かってくれてますwwww
↑勝手な思い込みキタキタ(・∀・)

他にはOH YEAR←結構好きな曲!!や、lucky man、welcome to our party、face down、、love so sweet、with、証などなどを連続して歌ってくれました(≧▽≦)
親はもちろん大興奮wwww


中盤で嵐達の会話もあり、アンコールでサヨナラって言ったのに2回も登場してくれたり嵐 5人がポップコーン マンになったり、松潤の父が作った気球に嵐が乗って歌ったり(←松潤の父が作った気球、コレは流石にウソ。 コンサートの設定です。)、松潤がナゴヤドームにある選手が休憩するところ、いわゆるベンチの上に登ってめっちゃ近くに来てくれたりしてくれて、嵐さん、サービス精神ハンパ無さ過ぎですwwww

ニノチャンがピアノ弾いて歌ったり、上から水を流して嵐の字をつくったり←分かるかな?wwもして、やっぱり嵐はスゲエぇや!!と、改めて実感しました。

総括すると、非常な内容の濃いコンサートでした!!!!

さらにはスポットライトにずっと集中放火されて踊ったり歌っていたので、嵐の5人とも相当暑かったと思います。



一年ぶりの嵐のコンサート、明らかに去年のコンサートよりパワーアップしてました。

※実は去年も嵐のコンサートに行っており、今回通り受信機でナマ声キャッチしてた人wwww


またチケットが取れたら是非とも行きたい所ですね(*・ω・)ノ
実際のナマ声も去年より相当パワーアップしており、かなり歌が上手くなっていました!!

という事で、とても有意義な1日が過ごせました(*^^*)


では最後に…………嵐さん、これからもずっと頑張って下さい!! 応援しております!!!! 今年も良い年にしてくださいm(_ _)m


ではでは~(*・ω・)ノ

学校での部活の模様と、少しSIGMA APO 150-500㎜のレビュー

皆さんこんばんは!!!!
部活が終わり、早速ブログを書いているたかぽんです(*^^*)


明日からは、冬休みが終わって最初の土日がきます♪ 更には、成人の日が重なって三連休になっいますね(^^)/
色々な方はどこかに旅行行く方、家でゴロゴロする方も居るかもしれませんね♪

でも肝心の天気が余り宜しくなく……(T_T)
何処かへ行く方はテルテル坊主作っといて下さい。


僕は明日1/12に名古屋ドームで行われる嵐のコンサートに出撃して来ます(*・ω・)ノ
僕自身は嵐の歌が好きな方なので、これはイッテミヨート思った訳ですょ(*・ω・)ノ
親が熱烈な嵐ファンでこれでコンサート行くのは2回目です。 個人的にはtroublemakerとか歌って欲しいなぁ…と、思ってます。
頼むぞ嵐っ!!


さあ、話がずれてましたが本題へ。
今回は!! 1/11の学校の写真部の部活の模様と、少しだけSIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSMのレビューです。


まずは、学校の写真部の部活からっ!
僕の高校の写真部は、活動日が週2回だけというチョーーチョーーーアレな部活でして、でも人数が多いのが特徴です。←ほぼ帰宅部wwwwww

その中でも今日の部活は陸上部の写真を撮るッ!と言うことでしたので、早速運動公園へ♪

でも撮影する時間が16:00(5:00)からで、既に日は沈んでおり辺りは若干暗いという陸上部の写真を撮るのには余り適していない時間からの撮影……アハハハハ~(^^ゞ

これぞ撮影したら絶対ブレるという死亡フラグ


到着したら用意も出来たし、いざ撮影開始!!
今回使用した機材はまずEOS 7D+SIGMA APO 150-500㎜ DG OS HSMで。
250㎜付近で走っている選手にピントを合わせ連写。
露出はマニュアル露出でシャッタースピード 1/15、絞り F/6.3、ISO 6400 WB 晴天で。
既にISO6400を使用している時点でどんだけ暗いんだよwwwwって事が分かると思います。
しかもシャッタースピード1/15で焦点距離400㎜、もうブレるしか無いですwwww
絞りもF/6.3wwww ピントアマアマ来ましたヽ(^。^)丿

総括を言いますと……
撮影した写真は皆さんのご想像の通り、一つも止まっている写真が無く、全てブレている写真を量産しました(^^ゞ

シャッタースピード1/15で望遠でピントがかっちり合っていてブレのない写真なんて撮るのは不可能ですwwww
この自分がまだ150-500㎜に慣れていないのに望遠で流し撮りなんて撮ろうたぁ無理無理wwwwww 撮れる訳御座いませんwwww

しかも気づけば辺りは真っ暗闇でAFが迷いまくり。 てか合掌しかません(^^ゞというもうほぼ撮影不可能な感じwwww
しかも寒過ぎて手が震えまくって手ぶれ補正のOSが効いていない感じにwwww
というワケでブレ写真を量産したたかぽんでした(泣)


しばらくして、さすがに絞りF/6.3ではキツいと判断。
と、16:30頃、ここでレンズチェーンジ!!
変えたレンズはEF-S 55-250㎜ F/4-5.6 IS Ⅱに。
つけて構えて見たら………軽いなぁと思いましたwwwwww
↑当然の事ですなww

でもピント合わんわ、寒いわwwww

気持ちを切り替えて、最善のブレ対策をし撮影開始!!
一つ付け加えるのを忘れてましたが
三脚なし、一脚なしでの撮影です。

まあこれも露出をシャッタースピード 1/5、絞り F/5.6、ISO 6400で。

更にシャッタースピードが遅くなり、もう無理wwww


ブレブレブレブレブレる~~~♪♪
あぁぁ~~~あぁぁぁぁ~~~~~あ~あぁぁ~~ブレるぅぅぅ~~♪♪♪♪

↑急に歌い出すwwww

実際のところ、シャッタースピード遅いわ、AF合わんわ、寒さでブレるわ←手ぶれ無しと同じ感覚w、三脚、一脚ないわで、たかぽん、真っ暗闇の中陸上部を撮影するのは完敗でしたwwww


顧問の先生も当然の事、自分と同じ環境下。
ブレるとかゆーてましたww

自分の他にも同じ写真部のJKが4人程一緒に撮影し
ましたが、どんな写真が撮れてるんだろーねww

ここで自分はっ!!!!!!
最終手段としておきピンを利用して撮影をしました。


でもでもでもでも、そんなの関係ねぇ!! そんなの関係ねぇ!!←ふりゅいww

最善の手ぶれ補正をしながら必殺おきピン撮影しても寒さ、暗さに惨敗し無意味に終わりました(泣)

だったら…
おきピンでも無理だったらアレしかない!!!!


というワケで…
超必殺技フラッシュ撮影!!
そう、とうとうフラッシュ撮影解禁で御座いますwwwwww

幸いなのことに7Dには内蔵フラッシュがあり、早速撮影開始!!

自分がココッ!というところでシャッターボタンを押し、辺りにフラッシュが焚かれます。
何枚か撮影しましたが……↓

気になる結果はっ…………人こそは止まったものの、人だけに光が当たっておりいかにも不自然な写真が…。

ハァ…(´ヘ`;)
本当にもう無理っ!!!!無理ゲーですwwww
これぞまたでた死亡フラグ


ホントに真面目になにやっても無理でした。 三脚ほしーと連呼してました、そしてなにより…寒かったwwww


またリベンジ確定で、まだ日沈んでいない時に撮影するそうです。
楽しみだね!!♪

終了したあとは、寒いなかちゃりんこで帰路につきました。

これが今日の学校の写真部の部活の模様でした。



SIGMA APO 150-500 F/5-6.3 DG OS HSMの使用レビューとしては、今回は暗かったからAFは全く合わなかったものの、重さもちょうど良く撮影しやすかったです。

でも辺りが暗くてもAFは合ってくれる事があります。
それは…辺りが暗くても、飛行機のようにアンチコやストロボ、光が少しでもある状態で中央1点AFを使ってやればSIGMA 150-500㎜はピントがスッと合ってくれる事です。

でも今回の様に、野外の人物撮影において、光が全く無い状態かつ動いている、辺りが暗い時はピントが絶対合わないという事です。その辺は150-500を持っている皆さんは気をつけましょう。

というかこの条件では EOS 1DXにEF 70-200㎜ F/2.8L IS Ⅱ USM、EF 200㎜ F/2L IS USM、EF 85㎜ F/1.4~1.8 IS USMをくっつけるなどを使わなければピントが合いませんね。

それでもピントが合わない時はシラネwwwwって言って撮影を諦めましょう(^^)/
それが一番の改善策ですwwww


あと150-500㎜は画像が悪いと良く聞きますが、実際自分が使用している150-500㎜は画質は全く悪くなく、むしろ55-250㎜より画質が数倍良い。です。
※あくまでも個人的の感想なので、人によりヨシワルシがあります。


以上が学校の写真部の部活の模様と、少しだけ150-500㎜のレビューでした(*^^*)



次回はたかぽん流、カメラのクリーニングの仕方を紹介致します。 お楽しみに(*・ω・)ノ



ではでは~(*・ω・)ノ

香港国際機場Part:2

皆さんこんばんは!!!!
暇なので、本日2回目の更新です(*^^*)


今回は!!
香港国際機場パート2です!!

セントレア~香港国際機場までをお送りします(*^^*)


まずはセントレアへ到着し、そこら辺にいる飛行機を撮影しまくります!!

※この香港への旅行は去去年の夏に行ったもので、親と一緒に行きました。 なので、ロクな写真が撮れていないことをご了承お願い致しますm(_ _)m


ではどうぞ( ・∀・)つ

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中部国際空港(セントレア)、国際的ターミナル内から国際線側の飛行機を望む。

手前から自分が搭乗するキャセイパシフィック航空B747-400 (B-HOR)、チャイナエアラインズ(ダイナスティ)A330-300、フィリピン航空 A330-300、コリアンエア B747-400。

色とりどりの飛行機が並んでいます♪

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上海行きと思われるJAL B737-800。
JAL883便ですね♪

このJAL883便は僕も上海へ旅行に行ったこときに乗ったことがあり、機材は今現在と同じB767-300ERでした(*^^*)

※この時期はまだ機材大型化していなかった。

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ターミナル内から広角で(*^^*)

※この時はまだ一眼デビューしておらず、コンデジでの撮影です。 (機材はNikon COOLPIX S8100)

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モノクロで一枚☆

因みにフィンランドのフィンエア、ヘルシンキ行きの物ですww

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さあ、いよいよ搭乗!!
嬉しい事に機材でB747-400!!
テンション上がります♪♪

窓から飛行機を♪
横には先ほど撮影したJAL B737-800、フィンエア A330-300、タイ国際航空 A330-300、シンガポール航空 A330-300

殆どがA330-300ですなwwww

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少し待っていたら離陸機が。

ん!?? 良く待てよ??
コレは…コレは…!!!!!
既に退役したJALのAIRBUS A310ではナイデスカッ!!!! 編集してたらふと気づきましたw

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さあ、自分の搭乗しているキャセイパシフィック航空532便の出発時間。
プッシュバックを始め、タキシング……
ランウェイにランナップしたらすぐにパワー上げて、セントレアのランウェイ18を滑走開始。

センターライン少し過ぎた辺りで機首があがり、グワァ~~~っとTAKE OFF!!

無事離陸しコンタクトディパーチャー。

一路香港国際機場へルートをとり、巡航。

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地上には何かしらの基地?空港が。
ランウェイエンドにアラートハンガーのようなものが見えるので、恐らく基地でしょう(*^^*)

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またまた地上にはちっさい空港が。

空港というか飛行場ですねwwww エプロンちっせえww
中央付近にはヘリマークがありますね。

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2時間程の空の旅。

無事に香港国際機場に着陸!!
そしたらエアカナダと着陸が続き、他のキャセイパシフィックが降りてきました。 機材はA330-300ですね。

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無事香港国際機場のスポットに到着!!

そしたら、またまた他のキャセイパシフィックが降りてきました。 羽田へ同じくさすがハブ空港。ヒッキリナシに降りてきます。
てか羽田よりも短時間に飛行機が降りてきます。

機材はB777-300。

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自分の搭乗したキャセイパシフィック532便が記念撮影♪

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香港国際機場から他のスポットを望む。

手前からシンガポール航空 B777-200ER、その後ろは……なんだぁ? コイツは? 尾翼に花の模様が描かれていますな(*・ω・)ノ その意味不明飛行機、香港ドラゴン航空 A320、ANA B777-300ER、キャセイパシフィック航空 B747-400、エバー航空 A330-200。

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モノクロで撮影!!

手前のスタアラ塗装の飛行機はなんだ? よく見るとB763ERのANAでした(*^^*)

その後ろには……コリアンエアのA380-800がっ!!!!
来た瞬間からテンション上がりまくりでしたwwww

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今回の締めは香港国際機場に着陸するタイ国際航空のB777-200ER!!

今となってはタイのB777-200ERはセントレアでも見れるので、撮りに行きたいですね(*^^*)


以上!! 香港国際機場パート2でした!!

まだまだ写真はあるので、以降もたまに載せて行きたいと思います(*・ω・)ノ



ではでは~(*・ω・)ノ

1/8の岐阜基地飛行始めの詳細と、色々

皆さんこんばんは!!!!
ブログを大改装をしたたかぽんです(*^^*)

ブログのホームはどうでしょうか?
めっちゃ頑張って作ってみました(^^)/ これから当分これで行きたいと思いますので宜しくお願いしますm(_ _)m


今回は!!
昨日更新したように、1/8岐阜基地飛行始めの詳細と、夕日ショットの画質アップVer、色々を載せます♪

ではどうぞ( ・∀・)つ

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まずは1/8に撮影したカラスwwww

よく見るとクチバシになんかくわえてますね。 餌かな?

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さらには岐阜基地飛行始めの前の日に(1/7)小牧で沢山の浜松基地所属のT-4(ブリンク、チェッカー)がタッチ&ゴーをしに来たので、運良く何回も自宅上空を来てくれました(*^^*)

でも遠い……(´・ω・`)

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さらにはドクターヘリが。(JA6923)

無線でも良く聞きますよ♪

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また、照明塔の上に鳥の「モズ」が(*・ω・)ノ

鳥はやっぱり可愛いですね♪♪
でも怖いところはとっつかまえた虫を木に刺すという習性があるそうです(゚o゚;)

可愛くみえて怖い鳥です。

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自宅上空を飛ぶANA B787-8 (JA817A)

JA817Aという今の所最新なので撮影してしまいましたww

787に関連した話で、最近JAL、ANAの787ともトラブルが起きましたね(>_<)

燃料漏れなどがあり、やっぱり最新鋭機にはトラブルはつきもの何だと思ってます。
何故なら、事故が起きない飛行機なんて作れる訳ないのです。

必ず人の手で作られたのはトラブルというのは当然あります。

オスプレイについても人の手で作られてるものですから、事故を起こすのは当然の事。

事故起こしたからっていちいち騒がないで欲しいですね。 特にこのオスプレイについては。

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小牧でタッチ&ゴーしてからまたタッチ&ゴーするために上昇し旋回する航空自衛隊のKC-767J

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自宅上空を通過したチャイナイースタンのA340-600!!
しかもスカイチーム塗装のスペマです(*^^*)

自宅上空には必ず通過してくれるのが嬉しい所ですが、日落ち寸前なので露出が(^^ゞ
若干悲しいです……(>_<)

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小牧へ向かう航空自衛隊のC-130Hハーキュリーズ #085

なんか海上自衛隊にも導入するとかなんとか♪

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さあ、岐阜基地飛行始めの画質アップVerです!

岐阜基地でタッチ&ゴーを繰り返すF-4EJファントム
かなり遠いですが、バッチリ見えます(*・ω・)ノ

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これも岐阜基地でタッチ&ゴーを繰り返すF-2A

ベースレグという時ですね。
このあと、レフトブレイクを続けて岐阜基地のランウェイにヘディングを合わせ、タッチ&ゴーをします。

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これも岐阜基地でタッチ&ゴーをするF-15Jイーグル!!

イーグルが一番カッコいいです(*´▽`*)
シルエットもイーグルという事がバッチリ分かります♪ 音も聞こえて来ます♪♪

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岐阜基地でタッチ&ゴーを繰り返すF-4EJファントム。

タンクが両端に付いていますね。

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1/8の夕日。

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そしたらちょっと良いところに小牧から上がったC-130H×2が絡んでくれました!!

大好きな夕日ショットです(*^^*)

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多分、ファインダーから目を離さなければしたのC-130Hが太陽にかすれる感じだったんだろうなぁ~…悔しいノウ 悔しいノウ(>_<)

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夕日も少しずつ沈んで行きました。

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また自宅上空をチャイナイースタンのA340-600が。

でも今回はドノーマル塗装でした。
EXPO塗装も地味に通ります♪

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さあ、1/9の岐阜基地のナイトっ!!
今回は全ての機体をBALB撮影して光跡を出してみました(^^)/

なんかホタルみたいで、フラフラと飛行していますね。

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今回の締めも勿論、BALB撮影した岐阜基地のナイトを☆

ダヨンダヨンしていますwwww
でも、こういうのを撮影してみるのもまた良いですね(*^^*)


以上!! 岐阜基地飛行始めの詳細←アレ?少ししかヤッテナクネ?wwwwwwwwと、色々な写真でした(*・ω・)ノ


次回はナイショでww お楽しみに♪♪


ではでは~(*・ω・)ノ

1/8岐阜基地飛行始め!

皆さんこんにちは!!! 学校の昼休み中に書いているたかぽんです(*・ω・)ノ


今回は!!!!
昨日、ようやく岐阜基地の飛行が始まりました!!(飛行始め)
さらにはMHIのIRAN OUTやテスフラの飛行始めも始まり、昨日から大空が賑やかになってくれました(*^^*)



特に、昨日は学校帰りに岐阜基地のF-4が頭上通過し、さらには真上で一度ホールドしてくれるというサービス!!←勝手な思い込みwwww

F-4の腹がバッチリ見えました(^^)/

しかも!! F-4が飛んでった後、F-15来んかナーー!!と、思ったらですよ!
MHIのテスフラのF-15がホントに飛んできてくれました!!


コレには自分もびっくり(゚o゚;)
まさかホントに来るとは思いませんでした(*・ω・)ノ
しかも頭上通過したのち、レフトブレイク、また通過してくれました(ノ^^)ノ



さらにはMHIのテスフラのF-2、岐阜基地のC-1FTBが頭上通過し、興奮しながら、めっちゃ早く自転車漕いでましたwwww


飛行始めの岐阜基地、MHIはとても元気でしたっ!!
またコレからも期待ですな(*・ω・)ノ



MHIのテスフラのF-2。 キャッスル23です(*^^*)
MHIのテスフラは必ず自分の家の上を通過してくれるので、ありがたいです♪♪





さらには岐阜基地でタッチ&ゴーするF-15、F-4も家から見届けました(*^^*)


嬉しいことに、3月に学校が一時的に休みが続くので、岐阜基地に5回程行きたいと思っています(^^)/

#102の背中やF-15の背中が撮れたらいいなぁー!!!と、思ってます(・∀・)


では今回は以上!! 岐阜基地の飛行始めでした!
また詳しく事は明日!! 更新しますので宜しくお願いします(*^^*)



ではでは~(ノ^^)ノ





昨日の夕日ショット!!
c-130×2(キャメルデルタ)がいい具合に絡んでくれました☆
もっと画質上げた画像を明日載せますね(*^^*)

エンルートで面白い事が!!

皆さんこんにちは!!! 明日から学校が始まるたかぽんです(T_T)


冬休み、皆さんいかがでしたか?
とても寒くて寒くて…wwww
そして、僕はとても早かったように思えます。

2週間とちょっとなんてすぐですね(^^ゞ
でも、この2週間の間に150-500が買えたこと間が一番記憶に残ってます(*^^*)

もう今日から学校、会社がある方はもちろん、明日から学校、会社が始まる方は頑張ってください!!!!


さてさて
今回は!! エンルートでちょっと面白い事が起きたので更新しました。

ではどうぞ!!( ・∀・)つ

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まずは昨日の夕日から(*^^*) 丸の形がかすかに見えますね♪

もちろん、まぶしかったですwwww←トーゼンダ!!とーぜんだwwww

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お次は1日経ち、今日朝一番の小牧から上がったFDA ERJ-175

ライトターンしてきたので、新潟、花巻、青森かな?
陽炎と大気の揺れでヤバいです(^^ゞ

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さあ、面白い事が起きますよ~~♪♪

Fr24でJAL302便、福岡行きを狙っていたら………。

それよりも少し前に上空を飛ぶANAのB777-200が。
レジはJA701Aです。

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そのすぐ後ろにお目当てのJAL302便が!! 機材はJAL B777-200、レジはJA773Jです。
この機体は前も撮りましたな♪

でも、すぐ先にいるANAよりも高度が低い……
その影響でスピードがANAよりも速い!!!!

ということは!!!!!!

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だんだんと差を縮めていき……

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キタァーーーーーーー!!!!!!!!!

お見事!! 重なってくれました!!
こんな事も有るんですね(*^^*) まさに奇跡でした(・∀・)

そして、こんな事はもう二度と見られないような気がします。
少しの時間の差が開いたらもうこんな事はないので、自分もファインダー越しにビックカメラでしたwwww

いやあ、嬉しいね♪♪

また起きて欲しい、そう信じています!!

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そしてJAL302はANA機を追い越して福岡へ飛んでいきました(*・ω・)ノ


以上がエンルート機より面白い事でした!!

またこんな事や、月と絡んだり♪したことがあったら更新しますのでお楽しみに(*^^*)


ではでは~(*・ω・)ノ

SIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSMのレビューその2

皆さんこんにちは!!!! 空港行きたくてしょうがないたかぽんです(^^ゞ

欲求不満な感じで御座いますwwww


さて今回は!!
SIGMA APO 150-500㎜ DG OS HSMの使用レビューその2です!!

昨日も更新しましたが今日は1/3に撮影したエンルート機の写真と、1/3の月を撮影してのEF-S 55-250㎜ F4.5-5.6 IS Ⅱとの比較です。


まず最初は月の写真から。

SIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSM

EF-S 55-250㎜ F/4.5-5.6 IS Ⅱ
との画質の比較をどうぞ!!( ・∀・)つ

s-IMG_1364.jpg

まずはEF-S 55-250㎜ F/4.5-5.6 IS Ⅱで撮影した月の写真。

全体的にちっさいね(^^ゞ

撮影の仕方は三脚にカメラを取りつけ、絞りF/8.0
シャッタースピード1/15 セルフタイマー10秒で撮影しました。

35㎜換算で400㎜

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SIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSMで撮影した月の写真。

撮影方法は55-250㎜と同じ要領です。

35㎜換算で800㎜はやっぱり寄れる!!!!

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SIGMA APO 150-500 F/5-6.3 DG OS HSMで撮影した月の写真、トリミングバージョン。

さっきと順番が変わってしまったのでご注意下さい。

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EF-S 55-250㎜ F/4.5-5.6 IS Ⅱで撮影した月の写真、トリミングバージョン。

150-500㎜と比べると描写が甘いのが分かります。

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SIGMA APO 150-500㎜ DG OS HSMで撮影した月の写真、超超トリミングバージョン。

大胆なトリミングでクレーターに寄ってみました。

大気の影響で少し甘いです。

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EF-S 55-250㎜ F/4.5-5.6 IS Ⅱで撮影した月の写真、超超トリミングバージョン。

これもクレーターに寄って、比較してみました。
元が余り寄れてないので小さい画像になってしまいました(泣)

s-IMG_1367.jpg

オマケ(*・ω・)ノ
EF-S 55-250㎜ F/4.5-5.6 IS Ⅱの55㎜で星を撮影しました。

s-IMG_1368.jpg

これもオマケ(*・ω・)ノ

オリオン座があるのわかりますでしょうか?
三個連続で並んでいる所がオリオン座のベルトです(^^)/

s-DPP_0819.jpg

あとはひたすらSIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSMでエンルート機を撮影してみました。

そしたらどういう事でしょうか!!!!

なんと高度38000ft位を飛行する飛行機の機体番号が読めるでは有りませんか!!!!!(゚o゚;)

コレには僕自身とてもビックリ!!!!!!!
感動しました(*^^*)

機体番号(以下レジ)はJA8199!
ANAのB777-200ですね。

露出はシャッタースピード 1/800
絞り F9.0
ISO 400
トリミング有りのノー編集です。

s-DPP_0820.jpg

さらには伊丹を離陸したと思われるJ-AIRの鶴丸ERJ-170が!!!!(゚o゚;)

この時鶴丸は初めて見れました(^^)/

s-DPP_0821.jpg

福岡行きのB787-8 レジはJA809A。

完璧にレジが見え、787だという事がはっきりと分かります(*´▽`*)

s-DPP_0822.jpg

お次はANA B777-200 レジはJA711A

お馴染みのスタアラ塗装のB772ですね!
運良く家から見れました(・∀・)

s-DPP_0823.jpg

JAL B777-200 レジはJA773J

福岡行きの便です(^^)/

s-IMG_1424.jpg

500㎜でノートリミング、ノー編集で!
JA773Jです。

でもこんなに寄れます(*・ω・)ノ

s-DPP_0824.jpg

スプリングエアラインズのA320

機体が小さい&大気の影響でレジが読めませんでした(T_T)

s-DPP_0825.jpg

JAL EXPRESS B737-800 レジは不明(>_<)

これはF11で撮影してみました。

s-DPP_0826.jpg

JET STAR☆のA320

JET STAR☆の腹ってこうなっているんですね(*^^*)

レジがJA◯◯JJ(つд`)

s-DPP_0827.jpg

これは見慣れない機体。

そう!! 横田基地を離陸したオムニエアラインのB767-300ERです!!

エンジンが赤色になってますね~♪

s-DPP_0828.jpg

ANA B767-300 を超超トリミングしてみましたww

大気の揺れが半端無いです(つд`)

s-DPP_0829.jpg

KOREAN AIRのA330-300

s-DPP_0830.jpg

小松から離陸し、一路羽田へ向かうJALのB767-300ER JA659J

小松から離陸した機体は家から25000ft位の高度で見れるので、エンルート機より比較的近く撮れます(^^)/

s-DPP_0831.jpg

KOREAN AIRのB747-400

グアム~仁川の便です(*・ω・)ノ

s-DPP_0832.jpg

レジはHL7494

s-DPP_0833.jpg

ANAのB777-200 レジはJA741A!!

大気の揺れでレジが一瞬???でしたが、よく見ると741Aとギリ読めました。

s-DPP_0834.jpg

さらにトリミングした写真。

小牧を離陸したFUJI DREAM AIRLINESのERJ-175 レジはJA06FJです。

大気ばっかりですが、これもそのせいでユラユラ~(つд`)

微妙にレフトターンしてますな(*・ω・)ノ

s-DPP_0835.jpg

セントレアから離陸し、フランクフルトへ向かう ルフトハンザ航空のA340-600。

レジ? 曇っててわからんわ!!!wwww
高度は約17000ft。

s-IMG_1519.jpg

さあ、今回の締めは1/3の日没の瞬間で!!!!

空が真っ赤に染まりました(*^^*)

以上がSIGMA APO 150-500とEF-S 55-250の画質の比較でした!!←最初らへんしかやってない。テヘ(*・ω・)ノ ←オイ!

感想はね………どっからみてもEF-S 55-250㎜よりは良い画質!!! でした!!(ノ^^)ノ

また、画質の比較は出していきますので宜しくお願いします!!

ではでは~(*・ω・)ノ



ソウソウ、昨日ビックカメラで東洋リビングのモバイルドライという何回も使える乾燥剤とフォトスタイルのレンズクリーニングティッシュをポチッてしまいましたwwww

これで梅雨は安心だぜぃ!!☆

空港行きたいよ…(´・ω・`)

皆さんこんばんは!!! 150-500を購入して2日が経ちました、たかぽんです(*・ω・)ノ

今回は空港に行きたいとゆーことで、行きたいんです!!!

もう本当に病気かも知れません。
空港行きたい後遺症みたいなヤツが脳の中を飛んでますww


所で今日の空港はと言いますと↓



関空でのスクリーンショット。
定期で関空へ飛ばしているフィリピンですが、ふと見たらなんとB777-300ERっ!!!!!!

B777-300ER自体は成田に来ているのですが、僕は一度もフィリピンのB777-300ERを見たことがなく、ましてやいつもA330な関空にB777-300ERとか激アツな訳ですよ(*・ω・)ノ

さらにはっ!



最近機材変更した関空でのタイですが、B747-400はとーぜんのことスタアラ塗装ががっ!!!!!
これは流石に関空、羨ましいよ(泣)

レトロ塗装も来たらしく、関空はアツいですな(´・ω・`)


150-500を購入してから本当に空港へ行きたくなりすぎてヤバいです。


今行きたい空港は沢山で
新千歳空港
成田国際空港
東京国際空港
百里基地
入間基地
厚木基地←スパホ、グラウラーが見た過ぎてヤバいのじゃ!!(*・ω・)ノ
小松基地
浜松基地←AWACSが見たいのじゃ(*・ω・)ノ
ベースの岐阜基地、小牧基地、セントレア
伊丹空港
関西国際空港
岩国基地
福岡空港
築城基地
新田原基地
那覇空港
ですwwww

もうあり過ぎますが、大人になったら行ってみたいモンですな(*´▽`*)


行きたい理由としては
早く150-500性能を確かめて見たいですし、セントレア、岐阜基地、小牧基地の常連さんにお会いさつをしたいのもあります!!


実は昨日、150-500でエンルートの機体を撮影しましたが、正直ヤバいの一言です(*・ω・)ノ

55-250と比べて僕の世界が変わりました。
まさかレジが読めるとは……(‥;)
その模様も明日!! アップしますので宜しくお願いします(*^^*)



ではでは~(^^)/

新しいレンズ SIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSMのレビュー

皆さんこんばんは!! 今回二回目の更新となるたかぽんです♪

さあ!! やって参りました!
今回は「アレ」のレビューです!!

「アレ」とは、そう!!
僕が前から欲しい欲しいと言っていたSIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSMです!!

とうとう購入して参りましたよ!!
バイト代、そしてお年玉で購入する事が出来ました(*^^*)


購入場所は名古屋駅西口ビックカメラ。

お値段は店頭表示価格で11万7000円くらいでしたが、ネットの値段では84800円。

店員に交渉し、84800円のポイント10%(ポイントは8480ポイント) で合計76280円でした!!
そのポイントでついでにKenkoのプロテクターフィルターも購入しました(^^)/


この購入して袋に入ってる時の重さがヤバかったですo(^-^)o
重くて持ってる感が♪ めっちゃ興奮してました!!

ではどうぞ( ・∀・)つ

s-DPP_0802.jpg

まずは元箱とプロテクターフィルターの元箱。
元箱でかなり大きいです!

グヘヘヘヘヘ~~~wwww

s-DPP_0803.jpg

待ちきれず開封し、早速愛機である7Dに付けてみました♪

s-DPP_0804.jpg

まずはSIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSMの全景。
7Dと比べてもでっけえええー!!

s-DPP_0805.jpg

自分の持ってるレンズとの大きさ比較。

一つ目は EF 80-200㎜ F/4.5-5.6 USM
全然大きさちげえwwww
大きさは約3.5倍かな(・∀・)

s-DPP_0806.jpg

お次は EF-S 18-55㎜ F/3.5-5.6 Ⅱ USM
まあ、全然違いますwwww←テンションおかしいんでww
これも大きさは約3.5倍くらい

s-DPP_0807.jpg

お次はこれを買うまでずっと愛用していた EF-S 55-250㎜ F4.5-5.6 IS USM!!

このレンズめっちゃいいよ!! 安いのにも関わらず、画質がとてもいいです♪

大きさは約2倍!!

s-DPP_0808.jpg

最後の大きさの比較は EF 35-80㎜ F3.5-5.6 USM

もう大分古いレンズなので、画質はあんまり頂けないです……。 アハハ(^^ゞ

s-DPP_0809.jpg

前からの150-500㎜っ!!!

s-DPP_0810.jpg

上からはこの様なかんじ。
SIGMA DGって金色が書いてあるのがまたカッコイいです(*^^*)

s-DPP_0811.jpg

上からの全景。

s-DPP_0812.jpg

横はレンズのズームロック、手ぶれ補正、AF/MFのスイッチがあります。 (手ぶれ補正は無し、タテヨコ手ぶれ補正、流し撮りのためのタテのみ手ぶれ補正の3種類がある。)

s-DPP_0813.jpg

以上!! レンズの大きさの比較と、150-500㎜の説明でした。 使うのは主に150-500㎜と、18-55㎜、55-250㎜になりそうです(*^^*)

35-80㎜と80-200㎜はお蔵入りかなww

あ、あと既にフードにステッカー貼りました!!
貼ったのはBOEING777ステッカーと、Flyteamステッカーと、友人から頂いたNGObaseステッカーをペタペタしました(^^)/

s-DPP_0814.jpg

三脚に付けた感じ。
レンズに三脚座というめっちゃ嬉しいのが付属しているので三脚座に三脚を、カメラ本体に一脚をつけてより手ぶれを無くす方法が使えます。

s-s-DPP_0798.jpg

そして購入日の夜に早速試し撮り♪
お月様を撮影してみました。

ノートリミングでこれくらい。(換算800㎜)

s-s-DPP_0799.jpg

トリミングしたらこれくらい! クレーターまでクッキリと映ります(*^^*)

いやあ、嬉しい限りでございやすww

s-DPP_0800.jpg

さらにはエンルートのB767-300を撮影。

ノートリミングでこれくら~い♪

55-250と比べてかなり寄れてるので感動しました!!!!

s-DPP_0801.jpg

トリミングしてこれくらい(・∀・)
ちょっと急いでいたのでピンぼけしてました。なのでDPPでシャープネスを補正。


以上!! 今回はSIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSMの他のレンズの比較と、少しの試写でした!!

55-250㎜との比較はまた次回、詳しくやりますのでお楽しみに!!


ではでは~(^^)/

熱田神宮へ初詣!

皆さんこんばんは!!
ついに「アレ」を購入したたかぽんです(*^^*)

「アレ」ついてのレビューはこのあと更新しますのでお楽しみに!!

今回は!!
皆さんも行ったと思いますが、三が日恒例の初詣へ行ってきました!

たかぽんらは1/2に熱田神宮へ初詣に行ってきましたo(^-^)o

まあー人がすごかった事wwww
そして、カメラを持参したので写真も撮影してきました。

ではどうぞ( ・∀・)つ

s-DPP_0779.jpg

まずは1/1に撮影した初日の出!!!
家と家の隙間から顔を出してくれました(*^^*)

s-DPP_0780.jpg

さあ、熱田神宮へ!! まずは最初の鳥居です。
やっぱりドデカい!
1/2の天候は曇り、終日晴れでした。

s-DPP_0781.jpg

いざ中へ!! 第2の鳥居。

このコケが付くことでまた良いんですよ

s-DPP_0782.jpg

さあ、新鮮すぎる水で御手洗い。←清めるというのかな?
なんか下の竹からも水が出ていました。

s-DPP_0783.jpg

ちょっとお遊び♪♪
カメラを回転して撮影しました。

撮影方法は至って簡単! シャッタースピードと1/4ぐらいにして、レンズを軸にしてカメラを回しながらシャッターを押すだけ(^^)/

s-DPP_0784.jpg

そろそろ神社が見えてくる頃。
辺りは人、人、人、人っ!!!!!!

s-DPP_0786.jpg

さあ、お賽銭投げへ!!
その投げた瞬間ですwwwwwwww

もーーブレブレwwww 無駄な撮影に終わりましたとさ♪ チャンチャンww

s-DPP_0787.jpg

お賽銭の近くはめっちゃ混んでました。

この人達を全員セントレアにまわそーぜ♪
名鉄、セントレアともにめっちゃ儲かるよ!

s-DPP_0788.jpg

さあ、お賽銭から離脱!!

s-DPP_0789.jpg

これもちょっとお遊びww

撮影は至って簡単! ローアングルからシャッタースピードを1~5秒位にして、シャッターを押すだけ♪ シャッターが開いてる時はジッと我慢……。

s-DPP_0790.jpg

これも歩いているという動感とだしてみますたww

s-DPP_0791.jpg

待ちにまった毎年恒例のおみくじ♪♪

緊張し結果は……「末吉」でした…。

はい、激萎え激萎え♪♪
開運の色は青。
今年はANAを撮影しまくろうかなと思いましたww

s-DPP_0792.jpg

神社全景を一枚。

s-DPP_0793.jpg

そして、冬なのに咲いてる「桜」。

でも綺麗でした(・∀・)

s-DPP_0794.jpg

これも桜!!

少しアンダー過ぎたかな…。

s-DPP_0797.jpg

初詣の締めはたかぽんの家での毎年恒例の食べ物を!!


それは!!たませんです!!
たませんとゆーのは、海老せんべいにチーズやらベーコンやら卵やらを挟んだもので、これがバカ美味いのです(*^^*)
今回はスペシャルじゃなくて、ベーコン入りのたませんをいただきました♪♪


以上、1/2に行った熱田神宮での初詣でした!!

次回は「アレ」のレビューです!!
お楽しみに!


ではでは~(^^)/

初日の出フライトの模様

皆さんこんばんは!!

改めまして、新年明けましておめでとうございます!!

2013年もこの「たかぽん」と、「飛行機だらけなたかぽんの飛行機写真館」を宜しくお願い致しますm(_ _)m

そして、Twitterのフォローしてくれている皆さん、空港でお会いしてくれた皆さん、GREEで友だち申請してくれている皆さん、そして、このブログを見てくださっている皆さん、今年も宜しくお願い致します!!



明日より7DにSIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSMを付ける時が来ました!!

もう既にワクワクなたかぽんです(*^^*)
もう早く超望遠を体感してみたいッス!ww

また購入したらレビューをしたいと思うのでお楽しみに☆



少し脱線しましたが…
さて今回は!!
初日の出フライトの模様をお伝えしたいと思います。

1/1恒例の初日の出フライト! 各地の空港でありましたよ♪♪



まず、初日の出フライトでチャーターされている飛行機全て。 JAL4911の詳細を。
羽田空港からの初日の出フライト機です。



JAL4907も初日の出フライトに☆
関空からの初日の出フライト機です。



JAL4905、セントレアからの初日の出フライト機です。



ANA2511。 セントレアからの初日の出フライト機。



JAL4905、セントレアからの初日の出フライトの飛行ルートです。
岐阜県恵那市、中津川市付近でホールドしてますね。



ANA2511の初日の出フライトの飛行ルート。
セントレアからの初日の出フライトチャーターですo(^-^)o
この機体も恵那市付近でホールドしてますな♪♪



JAL4911の初日の出フライトの飛行ルート!
羽田空港からの初日の出フライトチャーターです。 山梨県の駒ヶ根付近まで来てることが分かります。



ANA2013の初日の出フライトの飛行ルート。
この機体も羽田空港からの初日の出フライトチャーターです。
この機体だけBoeing777-200使ってました!
何ででしょうかね? 人が多かったのかな?
JAL4911と同じ所でホールドしてました。



成田空港からも初日の出フライトのチャーターが!! 便名は忘れましたが、JALはB767-300ERを使っていました。



もう一機、成田空港から初日の出フライトのチャーターが。 こちらはANAです。 機材はB3でしたヽ(^。^)丿



ANA2013の飛行ルート。 無事、初日の出フライトが終わり着陸していきました。



JAL4907の飛行ルート。 関空からわざわざ岐阜県の恵那市まで来てました。 パイロットさん含めてお疲れ様です(*^^*)



初日の出フライトチャーターは以上、セントレアから2機、羽田空港から2機、成田空港から2機、関空から1機でした!!
合計7機の初日の出フライトでした(ノ^^)ノ

これはFR24に映っているのみの機体なので、本当は小牧からFDAが初日の出フライトしてますし、もっと多くの機体が初日の出フライトをしていた事でしょう(^^)/

話しは替わりますが、FedexのA300が関空に!!!! A300は今では凄いレアなのでとても羨ましいです♪ (まあ、セントレアにもエアホンコンが来てますが)←オイw

レジはN721FDです。



その外にイレギュラーにラスベガスサンズのBoeing747SPが飛んでいました(^^)/

この機体はセントレアにも来たことありますね~(撮影は出来ませんでした(T_T))


以上!! 元旦の初日の出フライトチャーターの模様でしたヽ(^。^)丿

次回はSIGMA 150-500のレビューとなる予定です!

ではでは~(^^)/

2013年、新年明けましておめでとうございます!

皆さん新年明けましておめでとうございます!! 2013年今年も宜しくお願い致しますm(_ _)m




新年はJALのびーはち!!
今まで来てくださった方々
プロフィール

たかぽん

Author:たかぽん
幼稚園の頃から飛行機、戦闘機が大好きな工業高校生♪
主にセントレア、小牧基地、岐阜基地をベースに撮影をしています。
遠征に行くことも度々^^

撮影機材は Canon EOS 7D+TAMRON SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USDで日々奮闘中!

皆さんお気軽にコメントしていって下さい(^^)/
宜しくお願いします!!

Twitter本アカウント:taka_RJNG
Twitterサブアカウント:taka_hnd

Fly team:マイページはこちら

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Pixiv:たかちゃん

別館もよろしくです!!
exciteブログ:We must Fly in Sky ~たかぽんの飛行機写真~

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※掲載写真の「無断転載」はお止めください。

このブログは写真を多く使用してるため大変重いです。ご了承ください。

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