s-DPP_5139_2014011822453655b.jpg 1/12 大阪国際空港にて、里帰りフライトで飛来したJA8961が遊覧飛行に向けて離陸する瞬間 2013年12月 : 大空を舞う機影を追う
s-DPP_5018.jpg IMG_0278.jpg s-DPP_4567.jpg

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ビックカメラでレンズの試し撮り!! ~150-600mmはいかほどか!?~

今回の記事は全て参考にして下さい。

全てEOS 7Dで撮って出しの写真です。 編集、トリミングなど一切行っておりません。





今回使用したレンズは……

Canon EF 100㎜ F/2.8L マクロ IS USM

SIGMA 17-70㎜ F/2.8-4 DC MACRO OS HSM

SIGMA 120-300㎜ F/2.8 DG OS HSM

TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD(Model A011)



です。 特に、タムロン SP 150-600㎜は最近出たレンズなのでどんな写りなのか参考になれば幸いです。




まずはEF 100㎜ F/2.8L マクロ IS USMで撮影した写真から↓↓↓↓↓↓↓↓↓

s-DPP_4844.jpg

EOS 7D+EF 100㎜ F/2.8L マクロ IS USM
焦点距離:100㎜
シャッタースピード:1/20
絞り値:F6.3
ISO感度:800

s-DPP_4845.jpg

EOS 7D+EF 100㎜ F/2.8L マクロ IS USM
焦点距離:100㎜
シャッタースピード:1/200
絞り値:F6.3
ISO感度:800

s-DPP_4846.jpg

EOS 7D+EF 100㎜ F/2.8L マクロ IS USM
焦点距離:100㎜
シャッタースピード:1/100
絞り値:F6.3
ISO感度:800

s-DPP_4847.jpg
EOS 7D+EF 100㎜ F/2.8L マクロ IS USM
焦点距離:100㎜
シャッタースピード:1/50
絞り値:F2.8
ISO感度:800


s-DPP_4848.jpg

EOS 7D+EF 100㎜ F/2.8L マクロ IS USM
焦点距離:100㎜
シャッタースピード:1/40
絞り値:F2.8
ISO感度:800





↓↓↓↓からSIGMA 17-70㎜ F/2.8-4 DC MACRO OS HSMで撮影した写真になります。

s-DPP_4849.jpg

EOS 7D+SIGMA 17-70㎜ F/2.8-4 DC MACRO OS HSM
焦点距離:70㎜
シャッタースピード:1/100
絞り値:F5.6
ISO感度:800





↓↓↓↓からSIGMA 120-300㎜ F/2.8 DG OS HSMで撮影した写真になります。

s-DPP_4852.jpg

EOS 7D+SIGMA 120-300㎜ F/2.8 DG OS HSM
焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/500
絞り値:F2.8
ISO感度:400

s-_MG_6530.jpg

EOS 7D+SIGMA 120-300㎜ F/2.8 DG OS HSM
焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/800
絞り値:F2.8
ISO感度:400

s-DPP_4850.jpg

EOS 7D+SIGMA 120-300㎜ F/2.8 DG OS HSM
焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/250
絞り値:F2.8
ISO感度:400

s-DPP_4851.jpg

EOS 7D+SIGMA 120-300㎜ F/2.8 DG OS HSM
焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/640
絞り値:F2.8
ISO感度:400

s-DPP_4853.jpg

EOS 7D+SIGMA 120-300㎜ F/2.8 DG OS HSM
焦点距離:193㎜
シャッタースピード:1/500
絞り値:F2.8
ISO感度:400

s-DPP_4854.jpg

EOS 7D+SIGMA 120-300㎜ F/2.8 DG OS HSM
焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/500
絞り値:F2.8
ISO感度:500





↓↓↓↓からTAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)で撮影した写真になります。

s-DPP_4855.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:600㎜
シャッタースピード:1/125
絞り値:F8
ISO感度:800

s-DPP_4856.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:150㎜
シャッタースピード:1/160
絞り値:F8
ISO感度:800

s-DPP_4857.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:600㎜
シャッタースピード:1/160
絞り値:F8
ISO感度:800

s-DPP_4858.jpg
EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:600㎜
シャッタースピード:1/80
絞り値:F8
ISO感度:800


s-DPP_4859.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:400㎜
シャッタースピード:1/100
絞り値:F8
ISO感度:800

s-DPP_4860.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:600㎜
シャッタースピード:1/125
絞り値:F8
ISO感度:800

s-DPP_4861.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:600㎜
シャッタースピード:1/125
絞り値:F8
ISO感度:800

s-_MG_5686.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/125
絞り値:F8
ISO感度:800

s-_MG_5687.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:400㎜
シャッタースピード:1/100
絞り値:F8
ISO感度:800

s-_MG_5690.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:500㎜
シャッタースピード:1/125
絞り値:F8
ISO感度:800

s-_MG_5694.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:600㎜
シャッタースピード:1/100
絞り値:F8
ISO感度:800

s-_MG_5680.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:500㎜
シャッタースピード:1/100
絞り値:F8
ISO感度:800

s-_MG_5696.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:500㎜
シャッタースピード:1/160
絞り値:F8
ISO感度:800

s-_MG_5701.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:150㎜
シャッタースピード:1/200
絞り値:F8
ISO感度:800

s-_MG_5704.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:600㎜
シャッタースピード:1/100
絞り値:F8
ISO感度:800

s-DPP_4862.jpg

EOS 7D+TAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
焦点距離:600㎜
シャッタースピード:1/60
絞り値:F8
ISO感度:800

IMG_1692.jpg

最後に7DにTAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)を装着した感じ。





現在所持しているSIGMA APO 150-500㎜ F/5-6.3 DG OS HSMと比べて……


重さはSIGMA 150-500㎜が1780g、TAMRON 150-600㎜が1951g(三脚座も含む)とTAMRONの方が重いですが、持った感じ余り変わらなかったです。 慣れれば十分持っていられる重さです。

太さは少しだけスリムになった感じでした。 ただし、フィルターの大きさはSIGMA 150-500が86㎜、TAMRON 150-600㎜が95㎜と一回り大きくなります。

長さはSIGMA 150-500㎜は不詳、TAMRON 150-600㎜が257.8㎜です。 当たり前ですけどTAMRONの方が少しだけ長くなりますのでご注意を。

レンズ構成はSIGMA 150-500㎜が15群21枚、TAMRON 150-600㎜が13群20枚となっております。

どちらのレンズも絞り羽枚数は9枚の円形絞り。

最短撮影距離がSIGMA 150-500㎜は2.2m、TAMRON 150-600㎜は2.7mと、SIGMAの方が寄れるのは結構大きな差です。

最大撮影倍率はSIGMA 150-500㎜が1:5.2倍、TAMRON 150-600㎜が1:5倍となっております。

手ブレ補正機構はSIGMAはOS(Optical Stabilizer)、TAMRONはVC(Vibration Compenstation)と、どちらも搭載。

AFスピードを高速化する機構はSIGMAはHSM(Hyper Sonic Motor)、TAMRONはUSD(Ultrasonic Silent Drive)と、どちらも搭載。

どちらのレンズもフルサイズ対応です。




ただし、SIGMA 150-500㎜は手ブレ補正モードが2モードあり、縦横補正モードと流し撮りモード(縦のみ補正)がありますが、TAMRON 150-600㎜は手ブレ補正モードは縦横補正しかありません。 流し撮りする際にはSIGMAの方が上かと思いました。

実際にファインダーを見て手ブレ補正の効きを比べると、TAMRONよりSIGMAの方が安定感が有るように思えました。(ファインダー内があまり揺れない、かっちり止まる感じ)
ただ、600㎜でシャッタースピードを1/100にしてブレずに撮れるということから手ブレ補正は優秀だと思います。




その反対?に、SIGMA 150-500㎜はフォーカスリミッターを搭載していないのに対して、TAMRON 150-600㎜はフォーカスリミッターを搭載しております。 TAMRONは無限と15m~からの2モードあり、AFが外れた際としての復帰の速さ、AFの速さはTAMRONの方が上回っております。

特に、150㎜側のAFの速さはTAMRONの方が圧勝でした。 500㎜付近でもTAMRONの方が速い印象です。 ストレスなくピントを合わせる事が出来そうですね(*^^*)



気になる画質も500㎜では見た感じTAMRONの方がシャキッと写っており、ここは時代の進歩の差でしょうか(^^;; 50-500㎜より画質が上なのが少し分かる気がしました。









全体のまとめとして、飛行機撮影や鳥を撮影する方にはTAMRON SP 150-600㎜ F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)はなかなか気になるレンズだと思います。 あるサイトの口コミではSIGMA APO 50-500㎜よりも画質が上というのが検証されておりますし、MTFチャートを見てもなかなかいい感じになっております(*^^*)



ここで気になるのはしっかり戦闘機、飛行機が追えるのかが最大の問題になります。 これについては実際に購入して見ないと分からないので皆さんの口コミを要チェックですね。 中にはAFが迷うという口コミもチラホラ……(^^;;
これが、しっかり追える事が分かると戦闘機撮影には持ってこいのレンズになると思います。 600㎜なんて他だったらウン十万以上する白や黒の大砲しかありませんしね…。

600㎜をカバーしていてかつ値段が10万円なのは間違いなく破格だと言っていいでしょう。





そしてこれから増税。物の値段が上がり時が迫っております。 気になるレンズだからこそ購入してみてはいかがでしょうか?

皆さんも是非購入検討して見て下さいね(*^^*)












ではでは~(・ω・)ノ


※感想等については個人差がありますのでご注意ください
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12/29のセントレア ~今年最後の飛行機撮影!!~

皆さんおはようございます、こんにちは、こんばんは!!!!
12/29、天気が良かったから展開してきたたかぽんです(*^^*)



今年もあと残すところ1日ですよ皆さん!! やり残した事はないでしょうか? 悔いのない一年間を過ごせましたでしょうか! 僕は今年はとても充実した年になったと思います♪♪ 僕の一年間は簡潔に一年間を述べた記事があるのでそちらをご覧ください(*^^*)

そちらとはコチラ→航空祭前日!!11/23のセントレア ~ANAのB787が期間限定就航♪~ :




2013年最後の日、大切にかつ楽しく過ごしましょうね☆








あと、最近豊郷小学校という場所に行きたくなっていて、でも行き方が分からなくて迷っている所存でございますww
「え?豊郷小学校って何よ?」
「なんかあるの?」
「誰得wwwwwwwwwwwwwwwwww」
とか思ってる方は後から屋上なψ(`∇´)ψ

知らないのかぁっ!?けいおんの高校のデザインになった小学校ですよ!!!! ハマった人なら必ずしもあるいわゆる聖地巡礼というヤツですかね♪♪ 豊郷小学校…行って見たい場所です(*^^*)






ではでは、いつも通りで12/29のセントレアのレポをお送りしたいと思います♪♪


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朝、いつも通りのルートでセントレアへ。
7:37にセントレアに到着し、ぼちぼちとデッキへ。 国内線側を見るとそれは綺麗なANAの垂直尾翼が綺麗に並んでました(^^) 全部ANAでしたw

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国際線側を見ると何やら奥に怪しい機体が…

レジはN887LS

この塗装、レジにLSと最後にあることから「ラスベガスサンズ」のB3で有る事が分かります。 因みに前にセントレアにラスベガスサンズのB74SPも来た事ありましたね。


このN887LSはこの日中には上がりませんでした。

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JALのB6とジンベエのお顔合わせ(*^^*)

沖スポットにB6は中々GJ!

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さあ、時間も刻々と過ぎていきます。
セントレアの出発ラッシュの始まりです。

千歳行きのNH701の離陸~

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この日は大変視程も良く、陽炎も殆ど無かった為トリミングしてもこの画質ですよww 150-500の本来の画質が出せた日だと思いました(^^)
本当に液晶で確認してもカリッカリでした\(^o^)/

撮影納めの日に素晴らしい天気に巡り会えて良かったです☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

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ナゴナリ便のJAL3082の上がり~

普段はこんなに引っ張らないのですが、そうです、インターセクションで上がって行きましたからwwwwww 乗客少ないのかなかぁ(つД`)ノ

しかも機材もJA737Jとか論外の機材でした…。 で、夕方に撤収したこの日の夜のナゴナリ便がJA732Jだったことは忘れないぞ…(^^;;

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DLのB752の移動~…でも、何故か手前ではなく一つ奥のタキシーウェイを使っての移動でした。 これは中々レアで、僕も初めて見た移動でしたww

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FR24で見る限りLH736便はD-AIGN。 なんだぁ、どノーマルがつまんねぇ……と、思った矢先!! アプローチしている所を良く良く見るとSTAR ALLIANCEの文字がぁっ!! しかも垂直尾翼も黒に星っ! これは、これははははああぁぁぁっっっっ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ルフトハンザのスタアラだあっ\(^o^)/

でも、LHのA343スタアラはD-AIGCだったハズ。 いつの間にかD-AIGNに変わっていたんですね(*^^*) なので、塗装もピッカピカになっていました☆

AIGNになってから日本初飛来?セントレア初飛来なのではないでしょうか? 良い日に当たって良かったの一言です(*^^*)


因みにD-AIGCはJA8961と同じ場所に居るそうです(^^) 役目を終えたんですね(*^^*) D-AIGC、長い間お疲れ様でした♪♪

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NU253はジンベエジェットでした(*^^*) これでルフトハンザも合わせて一日何もない日を回避wwwwwwwwwwwwww

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なんでもないCESの上がりww

でもカリッカリに映っていたのでwwww
DPPでトリミングからの50%表示でもしっかり映っていました((((;゚Д゚))))))) これは自分も驚きwww

見よ、これが150-500の本気だあぁっ!!

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上海行きのJL883のPさんのお手振りGET☆
機長は此方に気づいてくれて、お手振りをしてくれました(≧∇≦) コーパイはというと…お察し下さいww

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この日地味に嬉しかったのがANA A320のインスピレーション塗装です(^^)
B735のインスピレーション塗装(以下IOJ塗装)も見れて、この日は本当にIOJが多く殆どのB3とA320とボンQがIOJでしたwwwwww 良く考えると、一気に増えましたねぇ~

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エアチャイナの上がり~♪ これも良画質(^^) 視程も良いから対岸もクッキリ!!

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流石に望遠望遠ばかりではつまらないので、150mmでσ(^_^;) 三重県側の山に積もる雪が映えます(^^)

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お手振りしてくれたJL883の上がりっ

いい感じで上がってくれて、背景も最高でしたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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すかさず500mmで後追いww でも陽炎に妨げられることなく撮影出来ました(^^)

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さて、ここから150-500mmの撮影では無くなります。
TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USDでの撮影になります。

何故か?それは、この日フォロワーを含めて知り合い方が5人セントレアに集合していて、その内の一人がタムロンの70-300mmを持っていたので貸して貰ったという事ですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
こんなに広角に寄れるなんて嬉しい嬉しいwwwwwwwwwwww

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KAL752の上がり~♪ これも嬉しくって広角で撮影させて頂きましたww

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画質がなんか…(ry不満というフォロワーさんの問題を解決すべく、色々試しましたがそんなに悪くなくてただ、大事な所でピントが外れる事さえなければ良いんではないでしょうか?(^^;; フィリピンもこの通り。

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さて、ここから150-500mmのお帰り☆ 本職ですよっ(・ω・)ノ

この日のキャセイの機材が久しぶりのB747-400だったので、しっかり撮影w でも僕はあんまり望遠にする勇気が無かったのでチキって広角で撮影(^_^;)

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いい上がりだったので安心安全保障の全景を入れて撮影(^^;; これは望遠じゃない方が良かった…のかな?

因みにキャセイはこの日の前もB747-400をアサインしてました~

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変な移動をしたDL B752の上がり~♪
冬場ならではって感じがしててイイです☆

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そしてマニラからのDL630の降り~

せっかくなので背景の鈴鹿山脈と合わせてっ

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アシアナは久しぶりに午前便にA330をアサインしてきましたが、やっぱり広角で(*^^*)

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どノーマルなB6はどアップでwwwwwww

ここ最近、福岡に1往復、鹿児島に2往復、石垣に1往復B76PがアサインされていてB6が多いセントレアとなっております(*^^*)

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ボンQのIOJっ(・ω・)ノ ロゴが小さすぎて分かりにくいよwwwwwwww ANAのロゴの横に申し訳程度にあるって感じですねwwww

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そして、待ちに待ったルフトハンザの上がり!!の前に~♪ しっかり広角で撮影っと(^。^)

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そしていつも通り引っ張って上がって行きました(*^^*)

また近いうちにD-AIGNは来る事でしょうw 何はともあれ嬉しい収穫でしたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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B735のIOJっ(・ω・)ノ

これならIOJって分かるけどもボンQはアレは流石に無いでしょ…wwwww

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GKの上がり~♪

WAJも撤退してしまった中でLCCとして頑張っているジェットスタージャパン。 現在、千歳、福岡、鹿児島に毎日羽ばたいております(^-^)


でも来年からスターフライヤー、エアアジアX、セブパシフィック、エアアジア・ゼストが就航します。 インターのLCCも一気に増えて来年のセントレアも景気は良さそうですねヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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タイめで鯛の上がり。



タイが離陸したら昼食へLet's Go!!!! 泣く泣くコンビニ弁当を頂きましたw
何故関空や羽田や成田にはマックやすき家等のお店があるのに、何故セントレアだけ無いんだ!!!!
これはおかしいでしょ? 昼がコンビニ弁当なんて泣けますよ? セントレアさん、至急マックなどのお店を立ち上げて下さいww


絶対収入いいから!! 絶対皆利用するから!!SUBWAYなんて要らないから!! 頼みますからフードコートに新規就航してくださいよ~(⌒-⌒; )

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コンビニ弁当を泣く泣く平らげ、知り合い方とペチャクチャ語り合ったのち、2時過ぎにデッキへ。

スカイデッキに出た途端に無線から「All Nippon○○○ Go around.」

えっ? ゴーアラウンドっすかwwwwwwwwwwww どうしてそうなったのか意味不明のままとりあえず中々無いので撮影ww

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さてさてここからセントレア流し撮り大会の初まりですよww

残念ながら特別賞は他の方に持ってかれましたwwwwwwww く、クソォwww←あれ、優秀賞は?最優秀賞は?って思った方はスルーという方向でwwww

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流し撮り大会で盛り上がってる中、ジンベエが飛来wwww これも転がりを流し撮りして見ましたが、イマイチ背景が流れなくて…(⌒-⌒; )

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500mm F29 ISO100、シャッタースピード1/13
で撮影した結果こうなりましたww


NDフィルター欲しいなー(・Д・)ノ

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今度は逆にシャッタースピード1/2500でどアンダーで撮影(≧∇≦) アンダー大好き人間にはたまりませんなぁ~♪♪

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300mm F22 シャッタースピード1/40
で撮影した結果ww

1/40で止めるのは余裕ですな*\(^o^)/*

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どうせなら着陸も流してしまえって事で
500mm F29 シャッタースピード1/13
で撮影ww



キャセイの降りを撮影したら場所移動~
臨時駐車場方面にある小高い丘で撮影♪
でも自分は臨時駐車場内の安全な所でフェンスギリギリまで寄って撮影wwww

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↑の、結果こうなりました(・Д・)ノ

500mmなので、フェンスがボケてクリアーになるしスカイデッキとは違う構図で撮影出来るので中々良い場所(*^^*)

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うん、中々いい感じではないですか?

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エプロンの近くなので、近くまで転がってくれればこんなカットだって外から撮影可能です(*^^*) ただし、R/W36使用時に限りますねw

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TG646の降り~
照明灯がそこらへんに立っていますが、それを分かっていて間を狙って撮影すると中々いい感じになります。

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チェジュは先週に引き続きまたスペマでしたよっと(*^_^*)

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今年最後のセントレアの締めはキャセイの転がり!!

セントレアらしい、反射が綺麗な写真を撮影することが出来ました(*^^*)










以上!!12/29のセントレアのレポをお送りしてきました(*^^*)
今年最後のセントレアで無事に撮影納めが出来ました(・∀・) でも直ぐに1/12という大きな日がやってくるのでそんなに落ち着いてはいられません。 元旦にも太陽とかを撮影しなくては行けませんからね♪♪










来年2014もこんなペースでゆる~くブログをやっていきますが、こんなブログを見てくださる方には感謝しか御座いませんm(_ _)m
毎日見てくださっている方々、コメントをしてくださる方々、ありがとうございます。
このブログがここまで続いていて、成り立っているのも皆さんのおかげです。 本当に本当にありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
2014も写真の撮影技術の向上とともに、このブログの向上も図っていきたいと思いますので宜しくお願いします!!




2014年も是非、「大空を舞う機影を追う」を宜しくお願い致しますm(_ _)m











それでは皆さん良いお年を!!!!
ではでは~(・ω・)ノ

12/22のセントレア ~風が強くて寒かった!!~

皆さんおはようございます、こんにちは、こんばんは!!!!
昨日、セントレアに1ヶ月ぶり!?のセントレアに行ってきたたかぽんです(・ω・)ノ





さあさあ、今年もあと少しとなってしまいましたね。 そして、寒さも強くなる一方…。 こういうときは松岡さんを呼んでアツくして貰うのが一番ですかね♪♪ 誰か呼んできて下さいwwww



この度、自分が愛用しているSIGMAの150-500mmが修理から無事に帰還し、完璧になって帰って来ました♪♪ 対応も非常に早く、一週間掛かってないです(^^) 修理箇所では、鏡筒部分を丸ごと交換してくれて、そこだけ新品でした(≧∇≦) ついでにレンズ内のクリーニングも頼んだのですが、非常にピカピカになっていました!!
それだけしてくれて修理費は0円!! そう、タダなんですよねぇ♪♪ 保証期間もギリギリだったので、修理に出しといて良かったなぁと思いましたv(^^)v

そして、フードがかなり痛くなりましたwwwwwww
自分は前は左はADTWのマーク、右は306SQのマーク、上はB777のステッカーを貼っていましたが、今となっては左は自作したりっちゃんのステッカー、右は自作した岐阜のパッチのステッカーに変更になりましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
右を見ると健全な男子なのですが、左を見られたらイチコロ☆ですな(≧∇≦) お会い出来る機会があれば、是非レンズフードにご注目下さいwwww









ではでは、前置きはここらにしといて12/22のセントレアのレポをお送りします(*^^*)

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デッキには8:30頃に到着。
なんか居ないかなー?とうろついていると……

N131RX

が、端にちょんと居ましたww やっぱりビズはカッコええ☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
因みにこいつはその日のうちには上がりませんでした(泣)

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個人的に嬉しかったのがチャイナイースタンのシャークレット付きA320でした。

セントレアで初撮影でしたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

s-DPP_4616.jpg

そして、またこいつだよ…… SWALだよ!! 晴天下で撮影出来たことで良しとしましょうww
因みに朝一にはジンベエジェットがいたそうです(^^)

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そうこうしているとルフトが降りてきました。 A340は見慣れたなぁ… 考えると、ルフトのA343を見られるのは国内でセントレアだけですね。 そう考えると地味にレア?w

この日は陽炎が少ないお陰様で、遠いところでもカリッカリでした(*^^*)

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JAL883、上海行きのB763ERです。
うん、アークのどノーマルな…

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エアチャイナの上がり~♪ 普通~♪

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日曜日の楽しみと言えばコレ!?
エアホンコンの上がりです(・ω・)ノ 貨物も積んでいないため、非常にドッカン上がりを披露してくれましたw

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インスピ塗装の撮影はこれで2回目。

なかなか遭遇律が悪い自分です(^^;;

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雲が良かったから一枚パチリ☆

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これも雲が良かったからパチリっ

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この日はあまりの寒さに避難しまくっていたたかぽんですが、この日最大は29kt!! 寒すぎで、レンズ構えられない、風でブレると良い事なしなセントレアでした(^_^;)

でも、一応スペマな八重の桜が来てくれたのでセントレア定番のカットを♪
あぁこいつは何回撮影したことやらww

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そして!! 知り合いと翼端がB787の様にストロボがピーカッ!なJA350Jが来ないかなー? 撮影したいなー?と思っていたらその矢先、千歳からやって参りましたwwwwwwww

確認したらしっかりストロボが通常のB3とは違いました。



この日、千歳が雪のせいで全国の空港で千歳便に影響がでたようですが、セントレアでもGKが欠航、JALも条件つき運行、ANAは頑張っていましたが、このJA350Jは千歳からのJAL3114。 もし雪で欠航になっていたらと考えると……。

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この日の午前、午後便のアシアナはどちらもA321でした。
最近A321多いような(^^;;

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増便したコリアンの降り。 機材は小さいB737-800。 1日3便な訳ですが、チェジュと絡めてしまったせいで前は機材が大きかったKAL757/758も機材縮小(ー ー;)

今となっては機材が大きいのはKAL751/752だけとなってしまいました。 増便するのは嬉しいけど機材が縮小されるのはどうも…ねぇ…

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シンガポールはテッカテカの9V-STZ!!
エンジンカウル等を含めて新品の様な輝きでした(*^^*)

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八重の桜の上がり~ モヒカン欲しかったなー

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タイのB777-200の上がり~

何故かこの日はB773ではなくて、B772ERでもなくてB772でしたww




と、ここで余りの寒さにギブアップww
避難避難♪♪そして昼食っ 中で暖まりながらまったりと過ごしていました(^^)
4Fのイベント会場ではファンキーモンキーベイビーズの加藤さんが来ていて、ファンキー加藤としてライブをしに来ていました。 お陰様で大混雑wwwwwwwwwwwwwwwwwww 一番良く使うエスカレーターも通行止めしてました(^^;;

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気がついたらもう15:00を過ぎ、タイの午後便が降りてくる時間帯にw
A330がまた見れるのは嬉しいんですけど、やっぱりB772ERのままが良かったな!!!!

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そして、超暇なセントレアを草不可避してくれたのがチェジュエアのHL8262でした(*^^*)

皆さん口揃って「ようやく撮影出来た」の事♪♪
自分は関空で撮影済みでしたw

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締めはホノルルからのJAL793。 機材がB777-200ERになって嬉しい限りのこの便ですが、この日はJA711Jでした。

背景がなかなか良い感じだったので一枚!!




意気込んで三脚も持って行った訳なのですが、手袋ないしネックウォーマーもないし、寒すぎるという事でこの便を撮影したら撤収しましたwwwwwww 勿体無い気がしたんですが、風も強いので夜撮どころではありませんでしたねぇ(^^;;











以上!!12/22のセントレアのレポでした(*^^*) 風が無ければまったり出来たのにな~と思える日でしたが、ハズレでは無かったので良かったです(^ω^)


次セントレア行く日も既に決まっていまして、次回は12/29にセントレアに展開予定しております!! その日は鹿児島、新石垣、福岡にB6が沢山アサインされる情報を得て、更にチャーター便も3便。 セントレアでB6が3機並ぶ光景が見れるチャンスかもしれない日だからですよ☆ 29日がセントレアの発着ピークらしく、突然の機材変更も大いにあり得るので期待ですね(*^^*)

お会い出来る方がいれば是非お会いしましょう!!!! その時はよろしくお願い致します(*^^*)













では今回はこの辺で、ではでは~(・ω・)ノ

12/17の岐阜基地 ~夕日ショットにリベンジ!!~

皆さんこんばんは!!!!
学校の試問があったりと色々忙しいたかぽんですσ(^_^;)




しかもこれから天気が悪くなる一方…
日曜日にセントレアに行く予定してるのですが、ここは是非とも晴れて欲しいです(*^_^*)






さてさて、今回は手短にいくとしましょうか。


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まずはいつも通り美濃太田から電車で…なんてことを思ってましたが、今度は面倒くさいの地元の駅から行きましたwwww しかもその時の天気がかなり微妙で、曇りなのか晴れなのか際どい所で行くか行かないかかなり迷いました。
でも、やっぱり夕日ショットを撮りたいという気持ちに負けて岐阜基地へと足を運びました(*^^*)

だんだん面倒臭さが増してきて、自転車に乗らないというのもあまり良くないので、今度は美濃太田から行くとしましょうww


一時間後、28エンドの逆光側に到着。 早速、浜松からT-4がタッチ&ゴーをしに来てくれました♪♪ 太陽には絡まなかったものの雰囲気のある写真になりました(≧∇≦)

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浜松のT-4が来てから少し経った頃、ようやくADTWのT-4のご帰還♪♪
3タイムタッチ&ゴーを要求してくれて、チャンスが増えました(^^)

まず一度目……


なかなかいいぞっ!!ヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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キタアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

浜松のT-4で練習して立ち位置を微妙に変えたら見事、絡んでくれました(((o(*゚▽゚*)o)))


この日のお気に入りショットになりました☆

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さあ、2回目が来ると思ったらどこしらのT-4がお帰りということでADTWのT-4はIPへ(泣)

IPからのブレイクを期待したらなかなかいい感じに♪♪

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さあ、2回目のタッチ&ゴー!!

ここで、とあるフォロワーさんと初めて合流(^^) とても褒めて下さって嬉しかったです! 短い時間でしたがありがとうございました(*^^*) また機会があれば宜しくお願いします♪♪

2回目もなかなかいい感じのコース☆

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2回目も来ました来ました!!!!!

若干上ですが、また1度目とは違う絡み方で良かったですヾ(@⌒ー⌒@)ノ

この時点で超満足wwwwww




そして、この時点で夕日は雲に隠れてお亡くなりになられました。

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あとはマンボシリ○○の帰り待ち。

長々と待ったのち、ようやく帰って来てくれました~ 3機で綺麗にならんでオーバーヘッドアプローチ♪♪

2機F-2、1機F-15と貴重な異機種編隊になりました。

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3機もあるんだから、どれか1機はなにかぶら下げてないかなーと思ったら増槽のみのクリーンな体型で、チョットガッカリ…(つД`)ノ

でもこの501はなかなかいい捻りを見せてくれました♪

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洋上迷彩のF-2B。 なんか、久しぶりに見た気がしましたwww

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最後のF-15も何もプレゼントは無く…

しかし、後席のPさんがお手振りをしてくれたのは嬉しかったです(*^^*) Pさん、ありがとうございます♪♪




こうして、岐阜の3rdは終了しました。
天気が悪かったのか、4機しか上がりませんでしたが、夕日ショットが撮れたので良しとしましょうwwww
この日の、今年最後のナイトも有りましたが、寒すぎるのでその前に退散…w ナイトは7機上がったようで、3rd悲しい…(つД`)ノ


今週はもう天気が悪いので岐阜展開は辞めておきますが、来週訓練あるのであれば岐阜に足を運びたいと思います♪♪
その時は皆さんお楽しみに☆












ではでは~ヾ(@⌒ー⌒@)ノ

12/16の岐阜基地 ~F-15からの素敵なクリスマスプレゼントと夕日ショット!!~

皆さん、こんばんは!!!!
ブログを書いている時刻、22:30分ですww



さてさて、今週を切り抜ければ冬休み♪♪ 気分は冬休みですw 更には木曜日まで三者懇談ということもあり、午前で帰れるのです(^o^)/


ということは…?

早帰り=岐阜基地

という、自分の頭の中にある式が成り立ちますw ということで!! 行ってまいりました岐阜基地☆ 久しぶりの岐阜基地(^^)
今回はそのレポをお送りしたいと思いますが…………↓↓↓↓↓↓↓




ここで最近けいおんにどっぷりハマっているたかぽんから一言……「俺も隊員だあああぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!!!!!」

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はい、おかげ様で確実に隊員になりましたたかぽんです(^o^)/ りっちゃん応援してるぜっ!!ヾ(@⌒ー⌒@)ノ
これからはおかしくねーし!!が度々出てくると思うので宜しくお願いしますwwwww


好きな順位?? それは勿論りっちゃんが1位だけどな、2位以降は決められないや☆ あと4人(唯、澪、紬、梓)で絞りに絞って2位を選ぶとすれば澪になりますかね♪♪ カッコよすぎだろぅチキショウwwwwww



澪律コンビはまさに神ですね☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆ おさ馴染みだけあって余計に良いんですww 誰か壁紙作ってくださいwwwwwwww





ということでしたww
さて、岐阜基地の話題に変えるとしましょうヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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何時ものように、美濃太田まで自転車で、各務ヶ原まで電車という手段を使って来ましたが今日はE-767が上がっている情報を頂き、急遽、根本からダイレクト各務ヶ原にしました。


この判断が正解でした!!!!!!

まさかのマンボバイ○○○フライトが左翼のハードポイントにAAM5があああああああっっぅ!!!!!!!!!!!!!!!!
しかも28エンドに到着したのが、バイ○○○フライトが着陸許可を貰って少ししたところだったので、ギリギリセーフ!!

これがもし、何時も通り美濃太田まで自転車で行っていたらこの降りには確実に間に合わなかったでしょう。 なかなか見れないレアもの、撮影出来て本当に良かったです(≧∇≦)
これは自分にとって少しはやいクリスマスプレゼントかな?(*^^*)


撃って来なかった=またある、ということですね。

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チェイスのF-15(#914)

腹に増槽のみとクリーンな事ww

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着いてから行きなり大きな収穫。しかもまだE-767は降りていない!!
そう満足していると、浜松基地から来たと思われるT-4(681)が。

写真は違いますが、アプローチがなかなか良い捻りでした(^^)




この後、JA01EPも来て1回タッチ&ゴーをしてフルストップしました。

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後はE-767と3rdの降り待ち、早く来ないかなーと待っていると何故か動き出す皆さんwwww

たかぽん:「えっww 皆さんどうしたの?ww」

と振り向いて、同業者のおじさんが一言…

同業者のおじさん:「AWACS来てるよー」


うええええええええええええええええええええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇっへへへへへへっへへへぇぇぇぇ!!!!!!!!!!!!!!!?????????????wwwwwwwwwwwwwwwwwww


完全にヤられましたwwwwwwwwwww


コールサインはビ○を使うと思ってましたが、まさかコルモ○○○Eだとは…ww


慌ててカメラを構えて撮影っしたのがコチラ↑↑↑↑↑↑↑

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行きなり望遠で行って失敗したら怖いチキンなので、安定の全景を(^ω^)

しかも、ローパスをリクエストしてくれたお陰で撮影のチャンスはまだあります。

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ローパスを一度実施したら今度はタッチ&ゴーをリクエスト(≧∇≦)
アンコリとも同調し、これは嬉しかったです♪♪

全景は撮影したので今度はデッカく望遠で(*^^*) 今回、150-500mmは前回述べたように修理中で、数々の伝説を起こしてきた55-250mmでの撮影となりました。 55-250mmで撮影してた方が運が良いのかもwwwwwwwwww←コラァ!!




この写真が岐阜だとぉ!?おかしくねーし!!

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そしてまだ撮影チャンスはあります!!
フルストップなのでまた降りが一度撮れます♪

今度は同んなじ構図を撮っていてもつまらないので、あえて逆光側へと移動し撮影。 ボディがテッカテカなのがお分かり頂けるかと思います(^^) テスフラでも上の円盤はグルグル回ってましたよ~

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太陽と絡めたかったのですが、う~ん、なかなか上手くいかず……(⌒-⌒; )

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E-767が降りたら続々とADTWの皆さんがお帰りに(^^)

まずはF-4がやってきました♪♪

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お次にF-2のお帰り~

F-4はワンタイムタッチ&ゴーでフルストップしてしまったのですが、F-2はSFO!! 夕日と絡むかなと思ったら残念…ちょっと下に行き過ぎσ(^_^;)

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ちょっと立ち位置を変えて、T-4で練習w

これも惜しいんですよね~σ(^_^;) あともう少し下だったら…… こうなるともう後がありませんwwww

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F-2もなんとか太陽がファインダーに入る位置に行くのですが、やっぱり絡まないんですよねーww
これはキャノピーがキラッ☆となっててカッコ良かったです(≧∇≦)

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あともう少し上なんだよなぁー!!!!!!!!!
惜しいんだよなぁーーーーーー!!!!
チキショウチキショウ。・゜・(ノД`)・゜・。


さあ、たかぽんにど真ん中に突き刺さる日は来るのでしょうか…

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そしてようやくこのT-4だけが夕日と上手く絡んでくれましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ


本当にこのT-4だけ、一度きりでした。


どれほど夕日ショットが難しいか改めて実感できる日でもありましたし、またリベンジ確定だな!!と思える1日でもありました(^-^)

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ラストはF-2で(*^o^*)
大分日が傾いて来たので大きく外れて夕日が下へ… 少々強引に絡めました(^^;;
この前のF-2(502)←地味に502でしたwなんかはかなり上で、夕日すらファインダーに入りませんでしたね。






自分の思いどおりに行かない夕日ショット。思いどおりに行かないからこそまたリベンジしよう!!と、楽しめます(^-^)

あともう少し……というのが多い夕日ショットですが、完璧にキマる方々は過去の経験があってからこそですよね。
自分の立ち位置がいかに重要かが分かりました。 でも、今回挑んでみて「大体ここら辺に立てば夕日が入ってくるな~」というのが分かったので、今回岐阜基地に来て良かったです(*^^*)










以上!!久しぶりの岐阜基地でしたが、収穫があって良かったです(*^^*) ましてや、AAM5を付けたF-15を見られたのは本当に幸運でした(笑)

このままでは全く満足度出来なかったので、また明日(12/17)岐阜基地に行こうと思って居ます♪♪



完璧な夕日ショットを撮るまで岐阜に通い続ける事になるでしょうww さあ、いつ夕日を貫いてくれるのか、楽しみです(*^^*)
皆さんも岐阜で夕日ショット、挑戦して見ませんか!? 撮る難しさ、楽しさが改めて実感できる撮影だと思います!!











では今回はこの辺で!!

ではでは~(・ω・)ノ

けいおん!好きの為の飛行機好きの為のJA735J

みなさーん!!こーんばーんわー\(^o^)/ (ワアアアアアアッッ!!)



期末考査も既に終わり、冬休みまっしぐらのたかぽんです(^ω^)

ここで重要なのが今週の金曜日から三者懇談!! 進路の事についてじっくり話される事が予想されます。 進路が就職か進学かどっちかで悩んでいる自分、ここで大体はどちらかにするか、どこの会社&専門学校にするのか決めておきたい所です。
まあ、自分の中では進学なら「中日本専門学校」、就職なら「三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所」と考えています。 どちらかにするのは自分次第。 自分の人生に関わる重要な事なので、真剣に決めて行きたいと思います。


人生の岐路まであと1年!!!!!!






と、まあ真面目な話はここまでにしておいてww
来週から三者懇談=岐阜基地!! 行きますよー!! 午前で学校がフィニッシュするので、終わり次第岐阜基地まっしぐらですかねwwww 今の時期、28エンドでは夕日を浴びる戦闘機が見れるのかな~?とワクワクしております(^^)




後は、段々と迫る1/12ですね♪♪
伊丹にB744Dが来ますよ皆さん!! これは一生に一度のチャンス!! 行くしかないでしょ☆ ってことで、自分は既に高速バスも予約済みですwww 更には家庭の事情で千里川からチャリで10分という家に泊まらせてくれるのでもうやる気マンマンですよっ(≧∇≦)




まだまだ続きますww
つい最近、またもや150-500mmが天国へ逝ってしまって、その原因が一度修理に出した時と同じ所が壊れたという事なんですねーwwwwwwwwwwwwwwwwwwww もうwwをつけるしかありませんよ…w
でもこの前は修理費がタダ!!で、保証期間もギリギリ効いているので今回もタダ…を祈ってますm(_ _)m











ではでは本題に移りましょうww←遅ぇよwwwwwwwwww
今回取り上げるのはJALB777-300ER(JA735J)です♪

まあ、タイトル見ればイチコロ☆だと思いますがJA735Jは映画けいおん!!に出てくる機材です(^^)



皆さんご存知の通り自分は最近けいおん!にハマってきて、そのせいがそうおん!だけあってそれはもう凄いことになっている訳なんですよ。




その映画では彼女達が卒業旅行でロンドンに行くお話なんですね。 そして搭乗するのがJAL401便ロンドン行きな訳でして、その彼女達が乗る機材がJA735Jなんですよ。←まだ映画見てない奴が言うなwwwwwwwwww←近々見るかもなww

劇中ではその時期まだ鶴丸塗装では無かったJA735Jなのですが、既に鶴丸塗装になっています(何故かw)
先を見据えて鶴丸にしてくれたのでしょうか♪♪



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自分が今まで撮影したJA735Jの写真を漁ってきて、探すこと30分…
なかなか見つからないなーと思いつつ見つけたのがこのR/W16RにラインナップするJA735J。
自分、こんなにJA735J撮ってなかったっけ!?!?と改めて感じさせられましたw セントレアでも撮影した記憶が有りますが、写真が見つかりませんwwwwwww←スルーした可能性有\(^o^)/


JA736JとJA734Jの写真は沢山ありすぎるのにJA735Jが全然無いなんて… 自分、JA735Jに嫌われてるのでしょうか(^^;;

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またまだ別の日に撮影したJA735J。
劇中でも使用ランウェイはR/W34Lだったようで、この写真の上がりもR/W34L! しかも、この日丁度JA735Jがロンドン線にアサインされていたので偶然にも映画と同じ感じになりました(*^^*)

桜の山からの撮影ですが、劇中に桜の山から撮影したらこんな写真が撮れていたんでしょうね♪♪


写真で見たのですが、劇中ではスポット63番?(だっけ?)を使用していて、機内もしっかり描かれているそうではありませんか(≧∇≦) これは飛行ファンとしてもけいおんファンとしても見る価値が増えた気がしました☆

IMG_0332.jpg

色々漁って見つけたこのけいおんの画像(^^)
映画の画像だと思いますが、見ると上に何やら飛行機がww 更に良く見るとB787と同じで翼端がレイクドウィングチップ。 これも劇中のJA735Jに合わせてくれたのでしょうか(*^^*) でも、胴体が短いくてB777-200LRに見える回答もww

せめて、JALの塗装を施して欲しかったですねー!!






だから、自分の腹が収まるように……↓

IMG_1159.jpg

自分でアレンジして作っちゃいました☆


「ペイントしたなお前」感と、「レジがJA743Jだからちげぇよ!!」っていうのはありますが、JALになっただけ喜ぶとしましょう*\(^o^)/*
偶然にもアングルがほぼ同じ写真だったので大幅にペイントする必要が無かったのが救いですwww








以上!!JA735Jとけいおんについて触れて来ましたが、なんか嬉しいですwww
好きなもの同士がコラボしてくれているので大変嬉しいのですww
映画けいおん!!の中にJALのJA735Jを出演させてくれた監督にお礼の言葉を差し上げたい所です(^-^)

これからも自分の中に飛行機熱とけいおん熱が消えることは無いでしょう♪




ふと思ったのが、これだけ人気なけいおん!!なのに、JALが何故けいおんジェットを作ってくれなかったのかwwwwwwwwwwww 出来るならばJA735Jに塗装して欲しいものです(*^^*)
まあ、これは自分の夢の中では就航予定です(^-^)









ではでは~(・ω・)ノ

航空祭前日!!11/23のセントレア ~ANAのB787が期間限定就航♪~

皆さんこんばんは!!!! 最近、音楽編集にハマっていて、モノサシストになろうと頑張っているたかぽんです(^-^)


音楽編集はやる度に自分、成長したなぁ…と自己満しちゃったりwwww モノサシストについては、ニコニコ動画のとある方に惹かれて初めてみますた(^ω^)
モノサシはモノサシスト御用達のシンワ製のステンレス製15cmモノサシですw わざわざAmazonで購入して、日々学校や家で練習を送っている次第です(*^^*)


まだまだ音程とかメモリに入っていないので、頑張って入れてしっかり弾けるようになりたいですっ!!(^-^)/ で、モノサシをびょんびょんやってたらギターかベースを弾きたくなってくるというねwwwwwwwwww







まあ、その話はまた後ほどとしておいて、皆さん、元気してますか~??
文書を書かずにブログを更新してしまって、「ふーん」みたいな感じになっちゃってますが、今回はしっかり書きますよー!!!!



しかも気づけば12月!!師走だよー!!SI☆WA☆SU☆だよー!!!!
もう今年も終わりですねぇ~ 個人的にはとても早い一年間でしたね。
その一年間には色々な事がありましたが…ww

自分の一年間を簡潔に述べると、「今年初めにレンズを購入し、遠征が地味に多く、高校生活2年目をエンジョイして、iPhone5sが手に入り、JA8957が引退し、岐阜基地航空祭が最高で、空港行った回数は多分50回を超し、松尾修造さんのそのセンスやら言葉に感動して動画にはまって、シジミがトゥルルで、もっと熱くなって、ドナルド信者になり、ランランルー☆で、そして突然吹っ切れ、てってってーになって、更には全ての元凶の元凶の元凶である松尾修造さんの「そうおん!」からけいおん!が好きになり、おかしくねーし!!、うんたん♪♪うんたん♪♪、日本人は米食え米!!!!だし、りっちゃあああああああああああああああああああああああああああああああんっっ!!!!」な一年間でした\(^o^)/


やっちゃった☆



何処が簡潔なのか、簡潔とはなんだったのか!! あーあー聞こえな~いっ
しかも、忘れてるだけでまだまだ出来事は沢山あったと思いますwwwwwwwww



さあ、来年自分には何が起こるのか!?何が起こるのかな?何が起こるのかな!?!? 高校生活3年目ってことは、進学or就職だよ!! 進路どうしよう……






さあ、長くなりましたが11/23に行ったセントレアでもお送りするとしまSHOW!!そうしましょう!!


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まずは、11時くらいにセントレア入り。

そしたら国際線スポットにHL7730が止まっててさ、アシアナA321スタアラは久しぶりの再会なんだ、うん。 やっぱりスペマはイイね♪♪

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そして昼過ぎに降りてきたSWALジェット。
今思えば、ここでも撮ってるし、那覇、羽田でも撮ってると思えば随分と遭遇している機体です。 ジンベイの方は、ピンクカラーのジンベイジェットが出るとかね。

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そして!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
B8を差し引いて一番の収穫だったのがこのN803TM!!

普段は小牧にて沢山見れる機体ですが、この日はたまたまセントレアにお越しなられました。

やっぱりガルフストリーム最高だわ(≧∇≦)

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ETIHADをA332をお遊び♪♪

アンダー好きの自分にとっては堪りましぇん☆

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キャセイA343の流し~
キマった方かな? 頭ブレたのが痛いか… まだまだ練習が足りませんね(^^;;

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太陽と飛行機~

真ん中貫いて欲しいな…

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既に沈んでしまった太陽が綺麗な夕焼け空を作ってくれました(*^^*)

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期間限定のセントレアのイルミネーション☆ なかなか綺麗ですので、見たい方はお早めにセントレアにお越し下さい(^^)

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そして、NH306で飛来「しちゃった」夢ジェットw

もう要らないよね~wwww こいつは成田、羽田、セントレア、伊丹、関空、那覇で撮影しちゃってる奴ですw 流石にこんなに出くわすと「またお前か!!!!ww」って言いたくなりますw

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千歳に向けていってらっしゃいませええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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そして、この日の前日から飛来したフィリピンのA321(シャークレット付き)。

午前の出発便もシャークレットだったし、午後の到着便もシャークレットなんて…w さらにはその次の日もシャークレットwwww どんなけ来るねん…
A343の出番が無くなりそうで怖いです。

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この日のJAL3087はJA731Jでした。


これも…「またお前かっ!!!!」


成田、セントレアで撮影しちゃってるし、夜撮もここでちゃってるんだよね~(^^;; JA732Jが来て欲しいです!!←切実に


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で、ようやく今回のトリを勤めるANAのB787のご到着。 NH308でご到着。 機材はJA819Aでした。

ようやく見ることのできたセントレアで、定期便でのB787。 多くのファンがどれだけ待っていた事か……


やっぱりセントレアならではの風景がイイです♪♪ まあ、来年2月から定期でB787が入るとの事なんだけどねwwww そう!! この光景が毎日になる時が刻一刻と近づいているのです(*^^*)

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締めもやっぱりJA819A!!

幸運にもこの期間にセントレアに出向けた事が良かったですし、次の日は岐阜基地航空祭があるという事で普通の人がセントレアで787を撮影出来たのは土曜日だけだったのではないでしょうか。

なにはともあれ満足の行く一日となりました(*^o^*)
またセントレアで787の夜撮をしたいな♪♪ 早く定期お願いしますねANAさ~んヾ(@⌒ー⌒@)ノ







以上!!!! 11/23のセントレアでしたぁ~

次にセントレア行く予定は12/22となりそうですりっちゃん隊員!!
またその模様も早くアップしたいと思うので、皆さんお楽しみに( ´ ▽ ` )ノ











ではでは~(#・ω・)/

岐阜基地航空祭の総集編 ~やっぱりF-15はイイわ♪~

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今まで来てくださった方々
プロフィール

たかぽん

Author:たかぽん
幼稚園の頃から飛行機、戦闘機が大好きな工業高校生♪
主にセントレア、小牧基地、岐阜基地をベースに撮影をしています。
遠征に行くことも度々^^

撮影機材は Canon EOS 7D+TAMRON SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USDで日々奮闘中!

皆さんお気軽にコメントしていって下さい(^^)/
宜しくお願いします!!

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exciteブログ:We must Fly in Sky ~たかぽんの飛行機写真~

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